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Référence : 6753230700
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
ST-TEMPLIN 04.170.7950.103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 63,4
- Diamètre 2 [mm] : 50,8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 50
- Longueur 2 [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 710
- longueur min. [mm] : 432
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 20302
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Diamètre du tube [mm] : 50,8; 63,4
- Longueur max. [mm] : 710
- longueur min. [mm] : 432
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,0
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 310 780
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Données : N30/36X280A
- Essieu : Essieu à ressorts pneumatiques
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : K181929
- pour le type de modèle : 674.010-014; 674.021-024; 674.090; 675.012-014; 675.022-025; 675.042; 675.222-225; 676.012-015; 676.022-025; 676.032-035; 676.063; 676.212-214; 676.217-219; 676.222-225; 676.252; 676.253; 676.273/274/276; 676.326-329; 676.336-339; 676.354; 676.355; 676.417-419; 676.426-429; 676.436-439; 677.012-015; 677.022-029; 677.032-035; 677.222-229; 677.224; 677.256-259; 679.023-025; 679.056; 679.057; 679.222-229; 679.232-239; 679.256-259
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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AL-KO 940116
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 1217 L 676.436; S
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TRW JHX5008
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Essieu : 1er essieu avant
- Longueur 1 [mm] : 721
- Longueur 2 [mm] : 439
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique; Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour le type de modèle : 676.063; 677.224; 677.233; 677.235
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology M0028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 14
- Largeur 1 [mm] : 50
- Largeur 2 [mm] : 40
- Longueur [mm] : 442; 726
- Longueur 2 [mm] : 442; 726
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9132324
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8161483
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PAAZ 41001P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 711
- longueur min. [mm] : 436
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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