Identification Véhicule
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Référence : A1643240304
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SUPLEX 19318
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : blanc; bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 5,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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KAMOKA 2120325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4256870
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 543374
- Épaisseur [mm] : 14,78
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 443
- Poids net [kg] : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 57136
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0497
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 376
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Version renforcée :
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SPIDAN 85223
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : blanc; bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 5,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 23112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171860
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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SACHS 994 087
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 14,95
- Diamètre 2 [mm] : 17,05
- Diamètre 3 [mm] : 16,8
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 376
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9985952
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Données : AC
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10,3
- Poids [kg] : 4,98
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Version renforcée :
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APEC ACS1769
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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ROC CS6949
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC5952
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Données : AC
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10,3
- Poids [kg] : 4,98
- Surface : phosphatisé
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Version renforcée :
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NAPA NCS1769
- Épaisseur [mm] : 17
- Épaisseur 1 [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01192
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5826
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : blanc; bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 5,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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KYB RG6534
- Épaisseur 1 [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Données : AC
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 4,98
- Version renforcée :
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Magnum Technology SM121MT
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP3662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 90
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 117
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 375
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 7,8
- Poids [kg] : 5,800
- Version renforcée :
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IPSA SPS01140
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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SKF VKDL 39040
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,50
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14,00
- Diamètre du fil [mm] : 11,00
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,9
- Poids [kg] : 5,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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LYNXAUTO SC-2901
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 98,5
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 445; 446
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-2218
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-2631
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 124
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre 3 [mm] : 60
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Données : AC
- Longueur [mm] : 372
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,8
- Poids [kg] : 11,91
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT MW164-RR000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 446
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HART 491 324
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.