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Référence : A1663301300

Résultats de recherche (64)

ZETA-ERRE ME57

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR8539

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Hauteur tourillon [mm] : 285
  • Longueur globale [mm] : 374

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STELLOX 150 1874-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
  • pour code d'équipement spécial : -430
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBEST 1610-164S

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Poids [kg] : 3,13
  • pour code d'équipement spécial : -430

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FEBEST 1611-164SRH

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
  • Longueur de l'emballage [cm] : 42,5
  • Poids [kg] : 4,87
  • pour code d'équipement spécial : -430

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Multiparts 18-142230

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 235088

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • Numéro d'information technique : Six balls
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 6 billes
  • Type de véhicule : OFFROAD-

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HART 467 000

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de véhicule : OFFROAD-

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CEVAM 50566

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Longueur [mm] : 1017
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 605042

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 375
  • Numéro de châssis (VIN) à : 137866
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de véhicule : OFFROAD-

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DA SILVA 8162T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : 24X150
  • Longueur [mm] : 1010
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 835059

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 158,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Six balls
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 6 billes
  • Type de véhicule : OFFROAD-

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LYNXAUTO CO-3852

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
  • pour code d'équipement spécial : -430

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ERA Benelux DA549877

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses

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4X4 ESTANFI EST-18-142230

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-235088

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • Numéro d'information technique : without housing
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Poids [kg] : 11,24
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 6 billes

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MDR GSP-605042

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 375
  • Numéro de châssis (VIN) à : 137866
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Poids [kg] : 4,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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MDR GSP-835059

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 158,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Poids [kg] : 3,16
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 6 billes

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CEVAM OL50566

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Longueur [mm] : 1017
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROTECHNIC PRA781

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Longueur [mm] : 1015
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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BORG & BECK BCJ1362

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Filetage : M24X1.5
  • Longueur [mm] : 159
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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BAPMIC BF0319860065

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  • Côté d'assemblage : avant
  • Hauteur [mm] : 115
  • Largeur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 1065
  • poids [g] : 10730

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CDX 140908

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

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FRIESEN FDS3836

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Longueur [mm] : 1017
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP-BR 235088

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Longueur [mm] : 1015
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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GSP-BR 605042

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 375
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 9 vitesses

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SHAFTEC ME259R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • Longueur 2 [mm] : 264
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses

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BORG & BECK BCJ1374

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 375
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

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VAICO V30-3788

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit

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Dr!ve+ DP2110.10.2383

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

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RRT RBZ-280004

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20

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RRT RBZ-110006

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10
  • Longueur de l'emballage [cm] : 42,5

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GSP 235088OL

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de véhicule : OFFROAD-

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SHAFTEC CV2170N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Filetage : M24X1.5
  • Longueur [mm] : 159
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC ME259RSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • Longueur 2 [mm] : 264
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses

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BOGAP C3710121

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Hauteur [mm] : 100
  • Largeur [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 1070
  • Poids [kg] : 10,95

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MDR GSP-235088OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

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ESEN SKV 40SKV379

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 1015
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Pièce neuve :
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de véhicule : OFFROAD-

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KAMOKA 5011427

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015

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ODM ME-3-5021

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 374

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Professional Parts 140908

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

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KAMOKA 8470

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 375

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NEOCOM TME144N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Longueur [mm] : 1017
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NEOCOM TME144

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Longueur [mm] : 1017
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 13D1081

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 13D1081R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1015
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TrakMotive 30-1858

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
  • Longueur 1 [mm] : 1014
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TrakMotive 45-0361

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la rotule [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 375
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ASHIKA 62-00-0525

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 375
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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JAPKO 620525

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 375
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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STARTCAR 874ST87

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1018
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Albro BZ1663003301

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 43
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 92

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AUTOTEAM G301858

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
  • Longueur 1 [mm] : 1014
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTOTEAM G450361

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 375
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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JAPANPARTS GI-0525

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 375
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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QUALITY TESTED GI0525JM

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 375
  • pas pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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SNRA M2199

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1018
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ODM ME-8-8664

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1013

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NTY NPW-ME-233

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 1013
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T78874

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1018
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUATTRO FRENI QF11C00205

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure

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FRIESEN DS3836N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Longueur [mm] : 1017
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-62-00-0525

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 375

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SERA ME199

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1018
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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