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Référence : A1773301500

Résultats de recherche (38)

ZETA-ERRE ME44

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 94
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR11918

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 86
  • Longueur globale [mm] : 500

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ZETA-ERRE ZR8296

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
  • Diamètre extérieur [mm] : 86
  • Hauteur tourillon [mm] : 49
  • Longueur globale [mm] : 136

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ZETA-ERRE ZR5393

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2

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Multiparts 18-142390

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 203685

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses

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GSP 602361

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
  • Longueur [mm] : 136
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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GSP 802462

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Filetage : M14X1,5
  • Longueur [mm] : 115,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses

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DA SILVA 8419T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6MT/8AT; 8DCT
  • Type de fiche : Femelle

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MDR GSP-203685

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 501
  • Poids [kg] : 6,82
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses

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MDR GSP-602361

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
  • Longueur [mm] : 136
  • Poids [kg] : 2,09
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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MDR GSP-802462

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Filetage : M14X1,5
  • Longueur [mm] : 115,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,71
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses

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SHAFTEC ME193R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses

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CEVAM 51742

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RCA FRANCE AM211N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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GSP 203685OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 501
  • Numéro d'information technique : OE Line
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
  • Version : OEM-Quality-Line

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CEVAM OL51742

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-203685OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 501
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
  • Version : OEM-Quality-Line

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CIFAM 607-1020

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 94,2
  • Filetage : M14x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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METELLI 15-11020

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 94,2
  • Filetage : M14x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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SNRA M2181

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STARTCAR 802ST87

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T78802

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-18-142390

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 501

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SERA ME181

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC ME193RSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses

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ODM ME-1-1051

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Longueur [mm] : 118

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ODM ME-3-5087

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,4
  • Longueur [mm] : 137

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AP XENERGY XG462802

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Filetage : M14X1,5
  • Longueur [mm] : 116
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses

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POINT GEAR PNG76329

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 501

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NEOCOM TME152

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses

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KAMOKA 6274

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Filetage : M14X1,5
  • Longueur [mm] : 116

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KAMOKA 8028

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
  • Longueur [mm] : 136

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TrakMotive 30-3064

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Longueur 1 [mm] : 500
  • Longueur 2 [mm] : 556
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode (AAR)

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FRIESEN FDS4857

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ODM ME-8-8665

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 500

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SERCORE 222141

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
  • Longueur 2 [mm] : 408

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FRIESEN DS4857N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 501
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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