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Référence : A1773305300

Résultats de recherche (13)

ZETA-ERRE ME55

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 98,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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DEPA 3301765

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : R8

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CEVAM OL51668

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses

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CEVAM 51668

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses

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ATI 30176

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : R8

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GSP 602657

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,2
  • Longueur [mm] : 149,2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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SHAFTEC ME329RSF

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Longueur [mm] : 514
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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SHAFTEC ME329R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Longueur [mm] : 514
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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MDR GSP-602657

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,2
  • Longueur [mm] : 149,2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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GSP 204248

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 514
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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Multiparts 18-142560

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 514
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA 8612T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 514
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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FRIESEN FDS4791

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses

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