Identification Véhicule
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Référence : A2043210304
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.30.430
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 204 321 0304
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MUBEA 062040-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SWAG 10 94 6986
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 396
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 17227
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 19405
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 402
- Marquage par teinture : rouge (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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KAMOKA 2110358
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-172299
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pour numéro OE : A 204 321 02 04; A 204 321 03 04
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4056875
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 46986
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 396
- Poids [kg] : 1,62
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 72858
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 391
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 4,7
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 87393
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 402
- Marquage par teinture : rouge (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 23131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 673
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 402
- Marquage par teinture : rouge (2x)
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS7158
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GH GH-353301C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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QUINTON HAZELL QCS8705
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 402
- Marquage par teinture : rouge (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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KYB RH3927
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO SC-1623
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Magnum Technology SM184
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : I I
- Longueur [mm] : 396
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MONROE SP3839
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code de couleurs : OE: 2x red
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 1,700
- pour numéro OE : A2403210304
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : C230; C250
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IPSA SPS04357
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 39066
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de couleurs : select by color code
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 402
- Marquage par teinture : rouge (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 1,75
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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OPTIMAL OP-CSP01688
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 396
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R23147
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 395
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- pour code d'équipement spécial : 482; 485; 677
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS2333
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GH GH-353313C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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DACO Germany 802321
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS2333
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GH GH-203311
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MAXGEAR 60-1452D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 402
- Marquage par teinture : rouge (2x)
- Vérifier numéro OE :
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Miessler Automotive MA-0000502
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Code d’équipement : 486; 677; M005
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas
- Pièce neuve :
- Poids brut [kg] : 9,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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NTY ASZ-ME-025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-ME-025
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0922
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 402
- Type de véhicule : C230
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GH GH-353311C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : électronique
- Type de montage : prémonté
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