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Référence : A2123210204

Résultats de recherche (9)

SUPLEX 19433

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 443
  • Marquage par teinture : bleu (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,30
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 37-279837

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 87313

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 443
  • Marquage par teinture : bleu (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,30
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90105895

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 647

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 443
  • Marquage par teinture : bleu (2x); bleu (3x)
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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OPTIMAL AF-5491

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 443
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 2,3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS00002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 39119

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre du fil [mm] : 12,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 443
  • Marquage par teinture : bleu (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,30
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS9289

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 443
  • Marquage par teinture : bleu (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,30
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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