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Référence : A2183231100

Résultats de recherche (9)

SACHS 315 274

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SFE36X157A
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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SACHS 317 561

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SFE36/25X157A
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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BILSTEIN 35-197263

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Airmatic DC
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • pour code d'équipement spécial : 485; B00
  • Système d'amortisseur : Système monotube upside down
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BOGE 36-K71-A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SFE36/25X157A
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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TASHIKO G99-259

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 11-1543

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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OPTIMAL A-5217G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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Magnum Technology AGM152

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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Magnum Technology AGM153

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Airmatic DC
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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