Identification Véhicule
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Référence : A2533302000
Marques équipementiers
GSP 203782
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 557
- Longueur 2 [mm] : 62
- Numéro d'information technique : Eight balls
- pour code d'équipement spécial : 430; 550; M014
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DA SILVA 8421T
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 557
- pour code d'équipement spécial : 430; 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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MDR GSP-203782
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 557
- Longueur 2 [mm] : 62
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,30
- pour code d'équipement spécial : 430; 550; M014
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 203782OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 556
- Longueur 2 [mm] : 62
- Numéro d'information technique : Eight balls
- pour code d'équipement spécial : 430; M014
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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CEVAM OL51749
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 557
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 51749
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 557
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-142490
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 557
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-203782OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 556
- Longueur 2 [mm] : 62
- Numéro d'information technique : without housing
- pour code d'équipement spécial : 430; M014
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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INDECO TME4089
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 555
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TME4089N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 555
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TRISCAN 8540 23582
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 557
- pour code d'équipement spécial : 430; M014
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TrakMotive 30-2918
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 555
- Longueur 1 [mm] : 555
- Longueur 2 [mm] : 622
- Type de joint : Joint tripode
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BOGAP C3710362
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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KAMOKA 5010066
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 557
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AUTOTEAM G302918
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 555
- Type de joint : Joint tripode
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NEOCOM TME182N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 557
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS4864
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 557
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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