Identification Véhicule
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Référence : 46855
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BREMI 468/55
- Bobine d'allumage : Version de raccord DIN
- Bougie : Version de raccord SAE
- Côté d'assemblage : au cylindre 1
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FEBI BILSTEIN 46855
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 1,49
- Remplacement uniquement par paires :
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Metalcaucho 46855
- Cylindrée [mm] : 175
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 590
- Longueur [mm] : 472
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN CHASSIS PARTS 46855
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 17,7
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VAN
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 46854
- seulement en combinaison avec : 3 x bolt M10 + BJ
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OSSCA 46855
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 63
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SWAG 10 93 9712
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 62
- Diamètre intérieur [mm] : 18; 27
- Longueur [mm] : 63
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,07
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CS Germany 14.401.004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 177697
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Poids [kg] : 0,320
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FEBI BILSTEIN 180257
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Poids [kg] : 0,32
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A.B.S. 210876
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; supérieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 18
- Filetage : M16X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 202
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 210875
- Poids [kg] : 5,599
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 2110261
- Cylindrée [mm] : 174
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- dynamique :
- Force d'éjection (N) : 590
- Longueur [mm] : 471
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SWAG 33 10 4259
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Poids [kg] : 0,320
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FARE SA 34564
- Cylindrée [mm] : 175
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 590
- Longueur [mm] : 472
- Remplacement uniquement par paires :
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FORMPART 3709019
- Côté d'assemblage : droite
- Données : 3709019
- Numéro d'article en paire : 3709018
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 39712
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 62
- Diamètre intérieur [mm] : 18; 27
- Longueur [mm] : 63
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,07
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TOPRAN 409 226
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Hauteur [mm] : 65
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : AVANTGARDE
- Remplacement uniquement par paires :
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FEBI BILSTEIN 41784
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 41783
- Poids [kg] : 5,28
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TALOSA 63-14337
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 28; 63
- Longueur [mm] : 63
- Poids [kg] : 0,06
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ASHIKA 72-0H-H70R
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; supérieur
- Diamètre de montage [mm] : 17,5
- Hauteur de construction [mm] : 103
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPKO 72H70R
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; supérieur
- Diamètre de montage [mm] : 17,5
- Hauteur de construction [mm] : 103
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DYS 73-28692
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 28; 63
- Longueur [mm] : 63
- Poids [kg] : 0,06
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CAUTEX 773472
- Cylindrée [mm] : 175
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 590
- Longueur [mm] : 472
- Remplacement uniquement par paires :
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SWAG 90 94 1784
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 90 94 1783
- Poids [kg] : 5,21
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 91528
- Cylindrée [mm] : 175
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 590
- Longueur [mm] : 472
- Remplacement uniquement par paires :
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AYD 9702964
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; supérieur
- Numéro d'article en paire : 9702963
- Poids [kg] : 5,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BLUE PRINT ADG086248
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADG086247
- Poids [kg] : 5,210
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BLUE PRINT ADN15819
- Cylindrée [mm] : 174
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 590
- Longueur [mm] : 471
- Longueur du boîtier [mm] : 271
- Poids [kg] : 0,3
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OPTIMAL AF-5496
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 139
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 1,55
- pour code d'équipement spécial : S225A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL AG-50174
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 174
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 590
- Longueur [mm] : 471
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-4563
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 17,6
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-046-1103
- Montage d'origine : Hitachi
- Résistance [kOhm] : 5
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JAPANPARTS BS-H70R
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; supérieur
- Diamètre de montage [mm] : 17,5
- Hauteur de construction [mm] : 103
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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4U Autoparts G30324
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; supérieur
- Poids [kg] : 5,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NIPPARTS J4930505
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXTRAC MC7830
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : CC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72870
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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MDR MSA-8H70R
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; supérieur
- Diamètre de montage [mm] : 17,5
- Hauteur de construction [mm] : 103
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 37,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 37,00
- Poids [kg] : 5,51
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL OP-CSP01351
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PLYOM P773472
- Cylindrée [mm] : 175
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 590
- Longueur [mm] : 472
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP S060537
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 17,5; 17,6
- Numéro d'article en paire : S060536
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAVO PARTS SCA-3014
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; supérieur
- Numéro d'article en paire : SCA-3013
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : H100 Truck; Satellite
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STC T446855
- Cylindrée [mm] : 175
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 590
- Longueur [mm] : 472
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL XD416
- Hauteur [mm] : 125
- Montage d'origine : Lucas
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JAPANPARTS ZC2870C
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA2870C
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ2870C
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPZC2870C
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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KAUTEK ME-BK009
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,280
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT2643
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Filetage : M16 x 1,5
- Hauteur [mm] : 294
- Largeur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 372
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAUTEK ME-BF009
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,000317
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RIDEX 188C1469
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AYD OE - Excellence 97-02964
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; supérieur
- Numéro d'article en paire : 97-02963
- Poids [kg] : 5,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SRLine 406038-1
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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APlus 14075AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; supérieur
- Numéro d'article en paire : 97-02963
- Poids [kg] : 5,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VEMA 520392
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 471
- Rayon [mm] : 174
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BSG BSG 40-315-012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de composant : BSG 40-315-012
- Poids [kg] : 5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BOGAP C3415161
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 66
- Largeur [mm] : 63
- Longueur [mm] : 63
- Poids [kg] : 0,07
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MAXGEAR 60-1541D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ2870C
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS BQH70R
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; supérieur
- Diamètre de montage [mm] : 17,5
- Hauteur de construction [mm] : 103
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEHA AUTOMOTIVE MH88271
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : AC
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,46
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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NPS H421I68
- Côté d'assemblage : supérieur
- Spécification : Bras de suspension
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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