Identification Véhicule
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Référence : 040211
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 04-0211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Matériel : Fonte
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BOSAL 040-211
- Charge verticale [kg] : 75
- Constructeur : ACPS-Oris
- Dispositif d'attelage : avec rotule rigide
- Marque de conformité : ECE7_011413
- Masse remorquable [kg] : 1860
- Temps de montage (en h) : 1,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe visible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 9,37
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ACPS-ORIS 040-211
- Charge verticale [kg] : 75
- Dispositif d'attelage : avec rotule rigide
- Marque de conformité : ECE7_011413
- Masse remorquable [kg] : 1860
- Quantité : 1
- Temps de montage (en h) : 1,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe visible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 9,37
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SAMPA 040.211
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Filetage : M14
- Longueur max. [mm] : 692
- longueur min. [mm] : 411
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,696
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ERNST 040211
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
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DA SILVA 040211
- ID de la version de la fiche : SOL65
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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REMANTE 011-003-000358R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90; 95
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ST-TEMPLIN 04.170.7950.122
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 63,4
- Diamètre 2 [mm] : 54
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 45
- Longueur 2 [mm] : 50
- Longueur max. [mm] : 690
- longueur min. [mm] : 412
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M14 x 1,5 x 71,5
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DT Spare Parts 1.25049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Filetage : M14 x 1,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 690
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [g] : 4060
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DT Spare Parts 1.25805
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Filetage : M14 x 1,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [g] : 4100
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DT Spare Parts 1.25824
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Filetage : M14 x 1,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 685
- longueur min. [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [g] : 3886
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CIFAM 101-211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Matériel : Fonte
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BV PSH 140.531.123.130
- Diamètre de la bride [mm] : 87,9
- Montage d'origine : MAZDA; MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 140.531.123.130
- Diamètre de la bride [mm] : 87,9
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EUROREPAR 1638133480
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : PLUG39
- Longueur [mm] : 226
- Montage d'origine : MAZDA; MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pignon-position de base [mm] : 5
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : 6; 6 Estate; Wagon
- Voltage [V] : 12
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AUGER 20191
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Filetage : M14
- Longueur max. [mm] : 692
- longueur min. [mm] : 411
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,696
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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REAL 20437641BN
- Constructeur : MAZDA
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REAL 20437641OE
- Constructeur : MAZDA
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0141
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : Plug
- Longueur 1 [mm] : 185
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CAR 3228
- Alésage de cylindre [mm] : 20,64
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 30
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
- uniquement pour la référence : 3228
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VALEO 458663
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- Montage d'origine : MAZDA; MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous : 3
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 4,95
- Position/degré : R 45; R 45
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6035146.0
- Constructeur : MAZDA
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6035146.1
- Constructeur : MAZDA
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VILLAR 623.5690
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,430000
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ASHIKA 67-03-356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,6
- Diamètre de montage [mm] : 31,7
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JAPKO 67356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,6
- Diamètre de montage [mm] : 31,7
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FRIESEN 8080223
- Nombre de dents : 12
- Pince : 30(M8); 50(M6)
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 9657
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TRIALLI AH 52002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 405
- Longueur 2 [mm] : 682
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,25
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRIALLI AH 52010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 405
- Longueur 2 [mm] : 685
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,25
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FLAMAR ARF750153HQ
- Constructeur : MAZDA
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF750153MT
- Constructeur : MAZDA
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AISIN AZ-011L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
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QUINTON HAZELL BWC3003
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 21
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TRW BWF220
- Alésage de cylindre [mm] : 20,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Numéro d'article en paire : BWF221
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TRUSTING CF604
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Matériel : Fonte
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JAPANPARTS CS-356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,6
- Diamètre de montage [mm] : 31,7
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CASCO CST35146AS
- Constructeur : MAZDA
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST35146GS
- Constructeur : MAZDA
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PROTECH IR9736
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous : 3
- Pince : VIS M8 / 6.35*0.8
- Poids net [kg] : 4,9
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5213046
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Position/degré : li 30
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPCS-356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,6
- Diamètre de montage [mm] : 31,7
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DELPHI LW60289
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- pour numéro OE : GA02-26-710A
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NPS M323A56
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 17,5
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NPS M521A06
- Nombre de dents : 12
- Puissance nominale [kW] : 12
- Spécification : 12
- Voltage [V] : 12
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MDR MWC-2356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,6
- Diamètre de montage [mm] : 31,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,00
- Poids [kg] : 0,42
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CEVAM OL9657
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PROTECHNIC PRH2086
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 30
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte
- uniquement pour la référence : 3228
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RECOFICIAL REC6035146.0
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- pour constructeur volants moteur : MAZDA
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6035146.1
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- pour constructeur volants moteur : MAZDA
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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GM SG0290
- Diamètre de la bride [mm] : 88,00
- Nombre de dents : 12
- Pignon-position de base [mm] : 5,00
- Puissance nominale [kW] : 2,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSTR-0330140
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : Plug
- Longueur 1 [mm] : 185
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM SMI146
- Constructeur : MAZDA
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM SMI146A
- Constructeur : MAZDA
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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MONROE T1331
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1er essieu avant; 2e essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Platform/Chassis; Truck Tractor; Truck/Tractor; Type: 4X4; Type: 4x2; Type: 4x4; Type: 6X4; Type: 6X6; Type: 6x2; Type: 6x2/2/4; Type: 6x4; Type: 6x6; Type: 6x6 & 8x4/4; Type: 8X4; Type: 8x2/4/6; Type: 8x4; Type: 8x4/4; Type:4X4; Type:4x4
- Longueur 1 [mm] : 409
- Longueur 2 [mm] : 687
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort trapézoïdal
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 1196388
- Poids [kg] : 3,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : AM600,900,920; AM620, 900, 920; AM620, 900,920; AM620,900,920; AM920,900,920; AMD620,900,920; AMD900; AMS600,900,920; AMS620,900,920; HL; M; ML
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : 113 E/320; 113 E/360; 113 E/380; 113 H/310; 113 H/320; 113 H/360; 113 H/380; 113 M/320; 113 M/360; 113 M/380; 113 M/400; 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 C/360; 124 C/400; 124 G/360; 124 G/400; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 143 E/420; 143 E/450; 143 E/500; 143 H/400; 143 H/420; 143 H/450; 143 H/470; 143 H/500; 143 M/420; 143 M/450; 143 M/470; 143 M/500; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 93 H/220; 93 H/250; 93 H/280; 93 M/210; 93 M/220; 93 M/230; 93 M/250; 93 M/280; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; P 270; P 340; P 380; R 340; R 380; R 500; R 580; R 620; T 113 E/320; T 113 E/360; T 113 H/320; T 113 H/360; T 114 C/340; T 114 C/380; T 114 G/340; T 114 G/380; T 114 L/340; T 114 L/380; T 124 C/360; T 124 C/400; T 124 C/420; T 124 G/360; T 124 G/400; T 124 G/420; T 124 L/360; T 124 L/400; T 124 L/420; T 124 L/470; T 143 E/420; T 143 E/450; T 143 E/500; T 143 H/420; T 143 H/450; T 143 H/500; T 144 C/460; T 144 C/530; T 144 G/460; T 144 G/530; T 144 L/460; T 144 L/530; T 93 H/250; T 93 H/280; T 94 C/260; T 94 C/310; T 94 G/220; T 94 G/230; T 94 G/260; T 94 G/310; T 94 L/310
- Version : 1; 2
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MONROE T1332
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1er essieu avant; 2e essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 8x2; 8x4; Platflorm/Chassis; Platform Chassis; Platform/Chassis; Type 4x4; Type : 6x6; Type: 4X4; Type: 4x2; Type: 4x4; Type: 6x4; Type: 6x6; Type: 8x2; Type: 8x4
- Longueur 1 [mm] : 409
- Longueur 2 [mm] : 687
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 10; 9
- Poids [kg] : 3,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : AM620; AM620, 900; AM620, 920; AM620, AM920; AM620,920; AM620., 920; AM900; AMD900; H
- Type de véhicule : 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 C/360; 124 C/400; 124 G/360; 124 G/400; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; P 270; P 340; P 380; Platform/Chassis; R 340; R 380; R 500; R 580; R 620; T 114 C/340; T 114 C/380; T 114 G/340; T 114 G/380; T 114 L/340; T 114 L/380; T 124 C/360; T 124 C/400; T 124 C/420; T 124 G/360; T 124 G/400; T 124 G/420; T 124 L/360; T 124 L/400; T 124 L/420; T 124 L/470; T 144 C/460; T 144 C/530; T 144 G/460; T 144 G/530; T 144 L/460; T 144 L/530; T 94 C/260; T 94 C/310; T 94 G/220; T 94 G/230; T 94 G/260; T 94 G/310; T 94 L/310; Type: 8x2
- Version : 1; 2
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ITAB AUTOMOTIVE 10035146OV
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TECDRIVE TECD0236
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Puissance nominale [kW] : 2,3; 23
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10035146AV
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- ID de la version de la fiche : CPS0126
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SIGMAUTO BC1504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,6
- Diamètre de montage [mm] : 31,7
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BREMSI BC1504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 20,6
- Diamètre de montage [mm] : 31,7
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Magnum Technology M0194
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 35
- Essieu : 1er essieu avant; 2e essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Platform/Chassis; Truck Tractor; Truck/Tractor; Type: 4X4; Type: 4x2; Type: 4x4; Type: 6X4; Type: 6X6; Type: 6x2; Type: 6x2/2/4; Type: 6x4; Type: 6x6; Type: 6x6 & 8x4/4; Type: 8X4; Type: 8x2/4/6; Type: 8x4; Type: 8x4/4; Type:4X4; Type:4x4
- Longueur 2 [mm] : 409; 687
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort trapézoïdal
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 1196388
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : AM600,900,920; AM620, 900, 920; AM620, 900,920; AM620,900,920; AM920,900,920; AMD620,900,920; AMD900; AMS600,900,920; AMS620,900,920; HL; M; ML
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : 113 E/320; 113 E/360; 113 E/380; 113 H/310; 113 H/320; 113 H/360; 113 H/380; 113 M/320; 113 M/360; 113 M/380; 113 M/400; 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 C/360; 124 C/400; 124 G/360; 124 G/400; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 143 E/420; 143 E/450; 143 E/500; 143 H/400; 143 H/420; 143 H/450; 143 H/470; 143 H/500; 143 M/420; 143 M/450; 143 M/470; 143 M/500; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 93 H/220; 93 H/250; 93 H/280; 93 M/210; 93 M/220; 93 M/230; 93 M/250; 93 M/280; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; P 270; P 340; P 380; R 340; R 380; R 500; R 580; R 620; T 113 E/320; T 113 E/360; T 113 H/320; T 113 H/360; T 114 C/340; T 114 C/380; T 114 G/340; T 114 G/380; T 114 L/340; T 114 L/380; T 124 C/360; T 124 C/400; T 124 C/420; T 124 G/360; T 124 G/400; T 124 G/420; T 124 L/360; T 124 L/400; T 124 L/420; T 124 L/470; T 143 E/420; T 143 E/450; T 143 E/500; T 143 H/420; T 143 H/450; T 143 H/500; T 144 C/460; T 144 C/530; T 144 G/460; T 144 G/530; T 144 L/460; T 144 L/530; T 93 H/250; T 93 H/280; T 94 C/260; T 94 C/310; T 94 G/220; T 94 G/230; T 94 G/260; T 94 G/310; T 94 L/310
- Version : 1; 2
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GM SG0290RB
- Diamètre de la bride [mm] : 88,00
- Nombre de dents : 12
- Pignon-position de base [mm] : 5,00
- Puissance nominale [kW] : 2,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S103857
- Diamètre de la bride [mm] : 87,9
- Montage d'origine : MAZDA; MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM16135X
- Diamètre de la bride [mm] : 88
- Montage d'origine : MAZDA; MITSUBISHI
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GECO M508671
- ID de la version de la fiche : GCS098
- Nombre de dents : 12
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GECO M508671A
- ID de la version de la fiche : GCS098
- Nombre de dents : 12
- Puissance nominale [kW] : 2,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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