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Référence : 041002
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Résultats de recherche (85)
METELLI 04-1002
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Matériel : Aluminium
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ASSO 04.1002
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- Côté d'assemblage : avant
- Nº de série : 04.1002
- Puissance [kW] : 37; 43; 44
- Système d'échappement : pour tuyau d'échappement
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BOSAL 041-002
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans barre anti-encastrement basculant; pour véhicules sans hayon
- Charge verticale [kg] : 280
- Constructeur : ACPS-Oris
- Dispositif d'attelage : avec rotule 2 trous
- Empattement [mm] : 3520
- Marque de conformité : ECE7_011763
- Masse remorquable [kg] : 3500
- pour porte-à-faux arrière jusqu'à [mm] : 1120
- Temps de montage (en h) : 2
- travaillé mécaniquement : sans découpe pour pare-chocs
- Type de véhicule : Daily 42S14; Daily 42S16; Daily 42S18; Daily 42S21; Daily 50C21; Daily 50C21P
- Valeur D [kN] : 23
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ACPS-ORIS 041-002
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- Charge verticale [kg] : 280
- Dispositif d'attelage : avec rotule rigide
- Empattement [mm] : 3520
- Marque de conformité : ECE7_011763
- Masse remorquable [kg] : 3500
- Quantité : 1
- Temps de montage (en h) : 2
- travaillé mécaniquement : sans découpe pour pare-chocs
- Type de véhicule : Daily 35C11; Daily 35C12; Daily 35C16
- Valeur D [kN] : 23
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SAMPA 041.002
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- Filetage : 7/8"x11BSF
- Longueur [mm] : 81
- Poids [kg] : 0,309
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DA SILVA 041002
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- ID de la version de la fiche : SOL82
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : BT-05
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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BOSCH 0 986 475 946
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
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MTS 01.10810
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- Côté d'assemblage : avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000000340
- Numéro de châssis (VIN) : 8672372517->
- Poids [kg] : 7
- Système d'échappement : pour silencieux au milieu
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 04.33.002
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- Filetage : 7/8'' x 11 BSF
- Longueur [mm] : 81
- Longueur du filetage [mm] : 59
- pour numéro OE : 1368692
- Qualité/catégorie : 10.9
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Automotive RYME 0414268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Filetage : 7/8 BSF
- Longueur [mm] : 70; 79
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 69
- Longueur du filetage [mm] : 47
- Nombre de pièces nécessaires : 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 226 891; 2 006 519; 2 042 734; 3 640 199; 4 365 570; 5 118 130; 5 217 197; 5 217 581; 9 015 824; 9 137 850; 9 138 011
- Qualité/catégorie : 10.9
- Surface : phosphatisé
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BSF 04497
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
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DT Spare Parts 1.17028
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- Filetage : 7/8" x 11 BSF
- Garantie : 2 ans de garantie
- Largeur 1 [mm] : 30
- Largeur 2 [mm] : 36
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 81
- Longueur du filetage [mm] : 59
- Poids net [g] : 300
- pour numéro OE : 1368692
- Qualité/catégorie : 10.9
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CIFAM 101-1002
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Matériel : Aluminium
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ST-TEMPLIN 11.010.3002.130
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- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 35,5
- Diamètre de molette [mm] : 22,5
- Filetage : 7/8''-11BSF
- Hauteur d'empaulement de l'axe [mm] : 11
- Longueur [mm] : 81
- Longueur 1 [mm] : 81
- Longueur du filetage [mm] : 58
- Qualité/catégorie : 10.9
- Surface : phosphatisé
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EAI 11814
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- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C123
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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PE Automotive 127.519-00A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; arrière droite; arrière gauche; avant droite; avant gauche; droite; gauche
- Classe de résistance : 10.9
- Filetage : 7/8'' - 11 BSF
- Largeur [mm] : 30
- Largeur 1 [mm] : 36
- Longueur [mm] : 81
- Longueur 1 [mm] : 92
- Longueur du filetage [mm] : 62
- Nombre de pièces nécessaires : 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 226 891; 1 270 111; 2 006 519; 2 027 523; 2 042 131; 2 042 734; 3 525 055; 3 600 708; 3 611 343; 3 638 773; 3 640 199; 4 362 206; 4 365 570; 4 450 118; 5 118 130; 5 177 661; 5 217 197; 5 217 581; 9 015 824; 9 060 899; 9 097 418; 9 121 524; 9 137 850; 9 138 011
- Poids [kg] : 0,305
- Type d'essieu : AD1300; ADA1100; ADA1300; ADA1302; AM/AMA740; AM/AMA860; ARA760; ARA820; ARA900; ASA1000; ASA700
- Type de filetage : avec filet à droite
- Type de véhicule : P114CA4X2HZ340; P114CA4X2HZ380; P114CA4X4HZ340; P114CA6X4HZ380; P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ340; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA340; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NB340; P114GB4X2NB380; P114GB4X2NZ340; P114GB4X2NZ380; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2*4NB340; P114GB6X2*4NB380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NB340; P114GB6X2NB380; P114GB6X2NZ340; P114GB6X2NZ380; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2*6NB340; P114GB8X2*6NB380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2LB340; P114LA4X2LB380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA4X2NB340; P114LA4X2NB380; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2LB340; P114LB4X2LB380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB4X2NB340; P114LB4X2NB380; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LA380; P114LB6X2*4LB340; P114LB6X2*4LB380; P114LB6X2*4NA340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2*4NB340; P114LB6X2*4NB380; P114LB6X2LB340; P114LB6X2LB380; P114LB6X2NA340; P114LB6X2NA380; P114LB6X2NB340; P114LB6X2NB380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LA420; P124LA4X2LB420; P124LA4X2NA420; P124LA4X2NB420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2LB420; P124LB4X2NA420; P124LB4X2NB420; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2LB220; P94DA4X2LB260; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NB220; P94DA4X2NB260; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2LB220; P94DB4X2LB260; P94DB4X2LB310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NA310; P94DB4X2NB220; P94DB4X2NB260; P94DB4X2NB310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LA310; P94DB6X2*4LB260; P94DB6X2*4LB310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2*4NB220; P94DB6X2*4NB260; P94DB6X2*4NB310; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NB220; P94GB4X2NB260; P94GB4X2NB310; P94GB4X2NZ220; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2*4NB310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NB310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NA310; P94LA4X2NB310; P94LB4X2LB310; P94LB4X2NA310; P94LB4X2NB310; P94LB6X2*4NA310; P94LB6X2*4NB310; R114CA4X2HZ380; R114CA6X4HZ380; R114CB4X4HZ340; R114CB4X4HZ380; R114CB6X6HZ340; R114CB6X6HZ380; R114CB8X4HZ340; R114CB8X4HZ380; R114CB8X4NZ380; R114GA4X2NA340; R114GA4X2NA380; R114GA4X2NZ340; R114GA4X2NZ380; R114GB4X2NA340; R114GB4X2NA380; R114GB4X2NB340; R114GB4X2NB380; R114GB4X2NZ340; R114GB4X2NZ380; R114GB6X2NZ340; R114GB6X2NZ380; R114GB8X2*6NA340; R114GB8X2*6NA380; R114GB8X2*6NB340; R114GB8X2*6NB380; R114GB8X4NZ340; R114GB8X4NZ380; R114LA4X2EB340; R114LA4X2EB380; R114LA4X2LA340; R114LA4X2LA380; R114LA4X2LB340; R114LA4X2LB380; R114LA4X2NA340; R114LA4X2NA380; R114LA4X2NB340; R114LA4X2NB380; R114LA6X2/4NA340; R114LA6X2/4NA380; R114LA6X2NA380; R114LB4X2LB340; R114LB4X2LB380; R114LB4X2NA340; R114LB4X2NA380; R114LB4X2NB380; R114LB6X2*4LA340; R114LB6X2*4LA380; R114LB6X2*4LB340; R114LB6X2*4LB380; R114LB6X2*4NA340; R114LB6X2*4NA380; R114LB6X2*4NB340; R114LB6X2*4NB380; R114LB6X2LB340; R114LB6X2LB380; R114LB6X2NA340; R114LB6X2NA380; R114LB6X2NB340; R114LB6X2NB380; R124CA4X4HZ420; R124CA6X4HZ420; R124CA6X4HZ470; R124CB4X4HZ420; R124CB6X6HZ420; R124CB8X4HZ420; R124CB8X4HZ470; R124GA6X4NZ420; R124GA6X4NZ470; R124GB8X4NZ420; R124GB8X4NZ470; R124LA4X2EB420; R124LA4X2LA420; R124LA4X2LB420; R124LA4X2NA420; R124LA4X2NA470; R124LA4X2NB420; R124LA6X2/4NA420; R124LA6X2/4NA470; R124LA6X2NA420; R124LA6X2NA470; R124LB4X2LB420; R124LB4X2NA420; R124LB4X2NA470; R124LB4X2NB420; R124LB4X2NB470; R94GA4X2NA310; R94GA4X2NZ310; R94GB4X2NA220; R94GB4X2NA260; R94GB4X2NA310; R94GB4X2NB220; R94GB4X2NB260; R94GB4X2NB310; R94GB4X2NZ220; R94GB4X2NZ260; R94GB4X2NZ310; R94LB4X2NA310; R94LB4X2NB310; T114CA4X2HZ340; T114CA4X2HZ380; T114CA6X4HZ380; T114CB6X4HZ340; T114CB6X4HZ380; T114GA4X2NA340; T114GA4X2NA380; T114GA4X2NZ340; T114GA4X2NZ380; T114LA4X2NA340; T114LA4X2NA380; T114LA4X2NB340; T114LA4X2NB380; T124CA6X4HZ420; T124CB6X4HZ420; T124LA4X2LA420; T124LA4X2LB420; T124LA4X2NA420; T124LA4X2NA470; T124LA4X2NB420; T124LA4X2NB470
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IMASAF 13.12.01
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 2,30
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BV PSH 160.516.082.130
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- Angle de fixation [degrés] : +100
- Diamètre de la bride [mm] : 70,0
- Montage d'origine : HITACHI; MITSUBISHI
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid; pour climat froid
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AES PSH 160.516.082.130
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- Angle de fixation [degrés] : +100
- Diamètre de la bride [mm] : 70,0
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 160.516.082.415
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- Angle de fixation [degrés] : +100
- Diamètre de la bride [mm] : 69,8
- Montage d'origine : HITACHI; MITSUBISHI
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : TWA
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid; pour climat froid
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FEBI BILSTEIN 171268
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- Diamètre de molette [mm] : 22,5
- Dimension du filetage extérieur : 7/8" - 11 BSF
- Longueur [mm] : 92
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 81
- Longueur du filetage [mm] : 55
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,3
- Qualité/catégorie : 10.9
- Surface : phosphatisé
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CASALS 21292
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- Filetage : 7/8" X 11 BSF
- Longueur [mm] : 81
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CASALS 21293
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- Filetage : 7/8" x 11 BSF
- Largeur 1 [mm] : 30
- Largeur 2 [mm] : 36
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 81
- Longueur du filetage [mm] : 59
- poids [g] : 300
- Qualité/catégorie : 10.9
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CASALS 21305
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- Filetage extérieur [mm] : 7/8" - 11BSF
- Hauteur d'empaulement de l'axe [mm] : 13
- Longueur du filetage [mm] : 46
- Poids [kg] : 0,266
- Qualité/catégorie : 10.9
- Surface : phosphatisé
- Type de filetage : avec filet à droite
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ATE 24.3217-1740.3
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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RIDEX 277W0046
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
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TEXTAR 34007600
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Poids [kg] : 0,36
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MAGNETI MARELLI 359001301110
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MAGNETI MARELLI 360219230506
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CAR 4347
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- Alésage de cylindre [mm] : 17,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
- uniquement pour la référence : 4347
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VALEO 455583
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- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous : 2
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 3,53
- Position/degré : R 45; R 45
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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LPR 4564
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
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GIRLING 5003222
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
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JPN 50H0316-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
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VILLAR 623.6511
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,350000
- Spécification : (A7) 16AD
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AUGER 65154
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- Filetage : 7/8"x11BSF
- Longueur [mm] : 81
- Poids [kg] : 0,309
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NK 803506
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,46
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Matériel : Fonte
- Poids net [kg] : 0,37
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FRIESEN 8052155
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- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 60
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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STARTCAR 814ST11
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- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C123
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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TOPRAN 820 165
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec soupape de reniflard
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Matériel : Aluminium
- Nombre de trous de fixation : 2
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Respecter la contenance du système :
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STELLOX 85-18454-SX
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- Filetage : 7/8 11BSF
- Longueur [mm] : 92
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AKRON-MALÒ 89933
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- Alésage de cylindre [mm] : 17,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
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MAGNETI MARELLI 944280521550
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- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : 30 (M8)
- Position/degré : li 60
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 9568
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- Diamètre de la bride [mm] : 70
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BREMBO A 12 599
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
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BLUE PRINT ADG04483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,230
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BLUE PRINT ADN112504
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- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de dents : 8
- Poids [kg] : 3,148
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Restriction du constructeur Démarreur : Hitachi
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BRAXIS AJ2050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 10x1
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BORG & BECK BBW1914
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
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KAVO PARTS BWC-3035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
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TRW BWC222
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
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TRW BWC264
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
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SAMKO C31040
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
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TRUSTING CF834
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Matériel : Aluminium
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OPEN PARTS FWC3319.00
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre des alésages d'huile : 1
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NPS H323I41
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- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre intérieur [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : CR
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3230528
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Diamètre [pouces] : 11/16
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 17,46
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5211068
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- Diamètre 1 [mm] : 68
- Diamètre de la bride [mm] : 70
- Longueur globale [mm] : 192
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Position/degré : li 50
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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DELPHI LW90111
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
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DIAMAX N03048
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte; Fonte grise
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NPS N521N53
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- Montage d'origine : MITS
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Spécification : 1,2-12
- Voltage [V] : 12
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SERA NI7042
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- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C123
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SNRA NI9042
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- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C123
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL9568
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- Diamètre de la bride [mm] : 70
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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FTE R17047.2.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Stark SKWBC-0680045
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
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KAWE W4564
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Spécification : (A7) 16AD
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Brake ENGINEERING WC1516BE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
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BV PSH 160.516.082.360
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 70,0
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : Valeo Korea New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ADR 24560810
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- Filetage : 7/8" x 11 BSF
- Largeur 1 [mm] : 30
- Largeur 2 [mm] : 36
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 81
- Longueur du filetage [mm] : 59
- poids [g] : 300
- Qualité/catégorie : 10.9
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National NWC5152
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 17
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FTE 9210051
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 0,36
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RAP BRAKES R-C0139
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 17
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
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Burig B090152
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 17
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A.B.S. 42099
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 1 x M10 x 1.0
- Numéro d'article en paire : 42099
- Poids [kg] : 0,21
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BTS Turbo S103763
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- Angle de fixation [degrés] : +100
- Diamètre de la bride [mm] : 70,0
- Montage d'origine : HITACHI; MITSUBISHI
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid; pour climat froid
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BTS Turbo S106032
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- Angle de fixation [degrés] : +100
- Diamètre de la bride [mm] : 70,0
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : RNL-Standard
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 160.516.082.275
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 69,8; 70,0
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : Hitachi Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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METZGER 101-1002
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 17
- Dimension des freins : 8"
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
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ANDEL A4497
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
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BV PSH 160.516.082.341
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 70,0
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 11,5
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : +Line Selected Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MJA MB600152
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 17
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PATRON PBC4564
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement [mm] : 32
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
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