IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
metelli 051190
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Maître-cylindre de frein A.B.S. 61649
- Code de charge utile : Charge utile légère
- Diamètre du piston 1 [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 10
- Longueur 2 [mm] : 125
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 0,69
- Système de freinage : BOSCH
- Taraudage/Filetage 1 : 2x M10x1.0
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40
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Maître-cylindre de frein ATE 24.4125-1712.3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans réservoir du liquide de frein
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3499
- Diamètre [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASR
- Filetage : M10x1
- Longueur 1 [mm] : 10
- Longueur 2 [mm] : 125,5
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesse séquentielle
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Maître-cylindre de frein ATE 24.4125-1717.3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans réservoir du liquide de frein
- Charge utile à partir de [kg] : 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Code de charge utile : 12Q; 14Q; 16Q
- Diamètre [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC
- Filetage : M10x1
- Longueur 1 [mm] : 10,5
- Longueur 2 [mm] : 124,0
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de connexions : 2
- pour facelift :
- Système de freinage : Bosch
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Maître-cylindre de frein ATE 24.4125-1715.3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans réservoir du liquide de frein
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3499
- Diamètre [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASR
- Filetage : M10x1
- Longueur 1 [mm] : 10,5
- Longueur 2 [mm] : 124,0
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Système de freinage : Bosch
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
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