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Référence : 151024
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Résultats de recherche (89)
METELLI 15-1024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ELSTOCK 15-1024
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- Poids net [kg] : 2,5
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LINEX 15.10.24
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- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1290/980
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COFLE 15.1024
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- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1045/782
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CIFAM 151-024
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Bendix
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STARTCAR 045ST2058
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 0510-001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 1986; 19981201; 20000221
- Date de production jusqu'à : 1986; 200002; 20000228; 200009; 20000922; 200506; 20050615
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Numéro de châssis (VIN) : BFMP -106699; BFMP 106699-
- Poids [kg] : 1,78
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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Multiparts 12-050474
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 130046
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Numéro de châssis (VIN) à : 4D-T-002 297; 4D-T-003 463
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- pour numéro OE : 5997263
- Type de fonctionnement : hydraulique
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fri.tech. 16109
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Bendix
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MAPCO 16539
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CDX 204
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 78,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SERCORE 21215
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 21370
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 21K195
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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PROFIT 2710-1024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Données : 251497
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LÖBRO 302111
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2258
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 141
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METELLI 51-0024
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Bendix
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NK 513201
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 55
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,79
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LAUBER 55.0764
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Filetage de raccordement : M18 X 1.5mm (Female)
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de raccord : M16 X 1.5mm (Female)
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LAUBER 55.5956
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- Garantie : 2 ans de garantie
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SEIM 555509
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- Ajustement : avec réglage manuel
- Longueur [mm] : 1045
- Type de boîte de vitesses : MA,MAS
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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CIFAM 607-024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6070
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VILLAR 608.9906
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre du piston [mm] : 180
- Largeur [mm] : 32
- Poids [kg] : 2,330000
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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TRUSTING 6109
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Bendix
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ASHIKA 62-03-301
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 143,5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO 62301
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 143,5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DRI 715521024
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- Poids net [kg] : 2,5
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FAG 771 0188 30
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 818027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 822168
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BKC1319
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- Ajustement : avec réglage manuel
- Longueur [mm] : 1045
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07251; 07252
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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QUINTON HAZELL BS775K2
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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LYNXAUTO CO-5108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 142
- Longueur 1 [mm] : 86,5
- Longueur 2 [mm] : 55
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EAI CV22058K
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5785.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2720
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 141
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1223
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP4112
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- Diamètre d'entrée [mm] : 18
- Diamètre de sortie [mm] : 16
- Montage d'origine : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EUROREPAR E170094
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Ajustement : avec réglage automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur de surface de friction [mm] : 32
- Matériel : Fonte
- Spécification : M1; M2
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de montage : prémonté
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FIRST LINE FKC1319
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Ajustement : avec réglage manuel
- Longueur [mm] : 1045
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07251; 07252
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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PASCAL G13000PC
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 78,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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AUTOTEAM G400162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 141
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-301
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 143,5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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CAR GMZ1950K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 78,7
- Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- uniquement pour la référence : GMZ1950K
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ZEKKERT GS-3316
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 142
- Poids [kg] : 1,73
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MDR GSP-818027
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141,5
- Poids [kg] : 1,73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3035
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-301
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 143,5
- Spécification : Groove typ
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SNRA JH22058K
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22058K
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-1024
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Pièce neuve :
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BREMBO K 23 020
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Ajustement : avec réglage automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Largeur [mm] : 32
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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A.B.S. K28880
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Longueur 1 [mm] : 1045
- Longueur 3 [mm] : 782
- Poids [kg] : 0,42
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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SAMKO KEG046
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de montage : prémonté
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LPR KMZ195
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Technika KP2320
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 180
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Matériel : Fonte
- Spécification : M1; M2
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de montage : prémonté
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NPS M281A02
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 79,0
- Filetage extérieur [mm] : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 141,5
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MDR MCV-8301
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,00
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 143,5
- Poids [kg] : 1,76
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ASVA MZ-01
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI MZ1001
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 79
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : M20x1.5
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GENERAL RICAMBI MZ1001K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 79
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : M20x1.5
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LPR OEK046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de montage : prémonté
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KAWE OEK046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Matériel : Fonte
- Spécification : M1; M2
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de montage : prémonté
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EURODRIVELINE OJ-MZ-0474
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 141.5
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PROTECHNIC PRJ050
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 141,5
- Spécification : Groove Type : Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TMI PU01025
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- Poids net [kg] : 2,5
- Type de fonctionnement : hydraulique
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QUINTON HAZELL QCC1551
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- Ajustement : avec réglage manuel
- Longueur [mm] : 1045
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07251
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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LENCO SP3046
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SKF VKJA 5124
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 78,6
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MOTAQUIP VVC417
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Longueur 1 [mm] : 1045
- Longueur 2 [mm] : 782
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AUTO FRANCE PARTS 15-1024C
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NTC2172
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- Longueur 1 [mm] : 1045
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1045/782
- Longueur 2 [mm] : 782
- pour numéro OE : 2150R0
- Type de boîte de vitesses : MA; MAS
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CEVAM OL130046
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Numéro de châssis (VIN) à : 4D-T-002 297; 4D-T-003 463
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- pour numéro OE : 5997263
- Type de fonctionnement : hydraulique
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OPTIMAL OP-BSK00267
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de montage : prémonté
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JAPANPARTS GI301JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 143,5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPOCAT M3000-E1001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston 1 [mm] : 38
- Diamètre du piston 2 [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : M3000-E1002
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 296
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 20
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
- Version : Adaptable
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RE-EX 504-01025
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- Poids net [kg] : 2,5
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LOEBROATR 302111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 75,50
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 141,1
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV1024
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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REMY DSP764
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Filetage de raccordement : M18 X 1.5mm (Female)
- Montage d'origine : ZF
- Poids [kg] : 2,58
- Poulies : sans poulie
- similaire à :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de raccord : M16 X 1.5mm (Female)
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Automotive Adriado GLCV0272
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 141.5
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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COFLE 92.15.1024
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- Longueur 1 [mm] : 1045
- Longueur 2 [mm] : 782
- pour numéro OE : 2150R0
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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