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Référence : 151462
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 15-1462
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ELSTOCK 15-1462
- Montage d'origine : Direct drive
- Poids net [kg] : 1,63
- pour fabricants de directions : Unisia
- Pression [bar] : 85
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPKO 151462
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur de câble [mm] : 610
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KRAFTVOLL GERMANY 01020024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 96
- Poids [kg] : 2,24
- pour numéro PR : 0EC
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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SAMKO 01K531
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2357
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL 06-S417
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 560
- Numéro d'article en paire : 06-S428
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OSSCA 06118
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 95,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ESEN SKV 06SKV350
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,16
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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MEYLE 100 498 0195
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 109399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Longueur [mm] : 97
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*7*299000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Executive
- Poids [kg] : 1,8
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JPN 10P9002-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Filetage extérieur [mm] : M16 x 1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Longueur [mm] : 96,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-299 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Executive
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 110 804
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 01.11.2009; 23.10.2011; 31.07.2007
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EC; G0C; G0J
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FORMPART 11398032/S
- Côté d'assemblage : côté roue
- Données : 11398032/S
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Multiparts 12-211449
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 120-03-115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 630
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de contacts enfichables : 2
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CEVAM 135174
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : UNISIA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ASHIKA 151-04-462
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur de câble [mm] : 610
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MAPCO 16800
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5F
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5C2; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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MAPCO 16807
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de motricité : Traction avant
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KSH EUROPE 1860.0068002
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90,4
- numéro d'origine alternatif : 1K0498099EX; 1K0498099HX
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000; 1Z_7A153 447; 1Z_82024 977; 1Z_88008 976; 1Z_8B150 591
- Pièce neuve :
- pour modèles de série/types : 5C1; 5C2; 5C7; 5C8
- pour numéro PR : 0EC; 0EM; G0C; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21454
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 23689
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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PROFIT 2710-1467
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Données : 251582
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LÖBRO 304327
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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SERCORE 30454
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Spécification : Grupilla interior; Low cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 306689
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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A.B.S. 30842
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur de connecteur : noir
- Longueur [mm] : 28
- Longueur de câble [mm] : 560
- Longueur globale [mm] : 640
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 30841
- Poids [kg] : 0,1
- Type de capteur : Capteur actif
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IPD 31-2696
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 3497104280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur de connecteur : noir
- Longueur [mm] : 610
- Type de capteur : Capteur actif
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SPIDAN 36510
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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TrakMotive 40-0050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0546
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARLINE 40.15.600
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C; G0K; G1C
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5C2; Altea Freetrack; Altea XL; BA5; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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RIDEX 412W0723
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 610
- Longueur de l’emballage [cm] : 9
- Longueur globale [mm] : 580
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,051
- Tension nominale [V] : 12
- Type de capteur : Capteur actif
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXGEAR 49-0252
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F; A8T; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXGEAR 49-0254
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...7...299000; 1Z...7A...153447; 1Z...82...024977; 1Z...82024977; 1Z...88...008976; 1Z...88008976; 1Z...8B...150591
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 0EM; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BREMI 50421
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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ASAM AUTOMOTIVE 55237
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5F
- Longueur [mm] : 95
- pour numéro OE : 1K0 407 311 H
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ERA 560476A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 580
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro d'article en paire : 560475A
- Profondeur de position [mm] : 28
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RIDEX 5J0084
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22,45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95,00
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- pour numéro PR combiné : G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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CIFAM 607-462
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INTERMOTOR 60823
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur du carter : noir
- Forme : rectangulaire
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de rondelles élastiques : 2
- Poids [kg] : 0,061
- Poids net [kg] : 0,038
- Profondeur de position [mm] : 26
- Type de capteur : Capteur actif
- Type de montage : vissé
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ASHIKA 62-00-0008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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JAPKO 620008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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CEVAM 6458N
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 7110123
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 04.06.2012
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- ID transmission : MQ250
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack; SCOUT
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P-7-250 000
- pour numéro OE : 1K0498099Q
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY MAXI; OCTAVIA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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DRI 715521462
- Montage d'origine : Direct drive
- Poids net [kg] : 1,63
- pour fabricants de directions : Unisia
- Pression [bar] : 85
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Patrol GR
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KAMOKA 7338
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYS 77-AD-1032
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 95
- Poids [kg] : 1,72
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TALOSA 77-AD-1032
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 95
- Poids [kg] : 1,72
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FAG 771 0344 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...7...299000; 1Z...7A...153447; 1Z...82...024977; 1Z...82024977; 1Z...88...008976; 1Z...88008976; 1Z...8B...150591
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 0EM; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 803037
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1KB650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1; Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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AUTEX 820816
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Spécification : GrooveType:Inner
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FACAR 824056
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MOTRIO 8550502235
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C6300 000; 8P7250000; 8PD250 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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KRAFT AUTOMOTIVE 9416607
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Numéro de production : K9416607
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CDX 975
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 01.07.2009
- Date de production jusqu'à : 2011-08-21; 30.06.2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CDX 975C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 01.07.2009
- Date de production jusqu'à : 2011-08-21; 30.06.2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CDX 976
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 89,9
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ABS-462
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur de câble [mm] : 610
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APEC ACV1007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- pour numéro PR : G0C; G0K; G1C; OEJ; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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KAVO PARTS BAS-2009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 610
- Type de capteur : Capteur actif
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BSG BSG 90-340-008
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1,5x77
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de composant : BSG 90-340-008
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
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LYNXAUTO CO-8003
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 96
- Longueur 1 [mm] : 40,5
- Longueur 2 [mm] : 55
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-7A153447; 1Z-82024977; 1Z-8B150591; 8P-7-250000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5C1; 5C2; 5C8; 5G1; Altea Freetrack; BA5; Beetle; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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BGA CV0101A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 20110530
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 97
- pour numéro PR : OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV16051
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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EAI CV22357K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA CVJ13-1008
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 95
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; 6AT/6MT
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OPEN PARTS CVJ5535.10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double; pour véhicules munis d'embrayage double-disque
- Longueur [mm] : 40,5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7244.00
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-7A-153 447; 1Z-82-024 977; 1Z-8B-150 591; 3C-7-300 000; 8P-7-250 000; 8P-D-250 000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EC; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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DA SILVA DP3404
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau d'admission
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ELTA AUTOMOTIVE EA0878
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rectangulaire
- Longueur [mm] : 580
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Profondeur de position [mm] : 30
- Quantité : 1
- Type de capteur : Capteur actif
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COMLINE ECV173
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
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FRIESEN FVJ0220
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 40
- Longueur globale [mm] : 95
- Matériau joint : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Taraudage [mm] : M16x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0251
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 40
- Longueur globale [mm] : 95
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Taraudage [mm] : M16x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0252
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 40
- Longueur globale [mm] : 95
- Matériau joint : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Taraudage [mm] : M16x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G1S007PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 59,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- Spécification : Groove type: inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : A3; Beetle; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
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AUTOTEAM G400050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400546
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAR GAD5310K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- uniquement pour la référence : GAD5310K
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GH GH-712624H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : GH-712624V
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GH GH-712684H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : GH-712684V
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JAPANPARTS GI-0008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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ZEKKERT GS-3935
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- Poids [kg] : 2,17
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de motricité : Traction avant
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GAUSS GS2775
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur de connecteur : noir
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Longueur [mm] : 28
- Longueur de câble [mm] : 560
- Longueur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur globale [mm] : 640
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 90318099
- Poids [kg] : 0,091
- Type de capteur : Capteur actif
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MDR GSP-803037
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- Poids [kg] : 2,17
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1; Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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NTY HCA-HD-025
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur globale [mm] : 580
- Numéro d'article en paire : HCA-HD-024
- Numéro de fabrication : HCA-HD-025
- Type de capteur : Capteur actif
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NTY HCA-HD-085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : HCA-HD-084
- Numéro de fabrication : HCA-HD-085
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DA SILVA J3665
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; R7
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Sports equipment
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5934010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite
- Longueur de câble [mm] : 630
- Nombre de contacts de test (broches) : 2
- Numéro d'article en paire : J5924010
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PEMEBLA JAPABS-462
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur de câble [mm] : 610
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PEMEBLA JAPGI-0008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 96
- Spécification : Groove typ
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SNRA JH22357K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22357K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-1462
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Filetage : M16x1.5
- Pièce neuve :
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LPR KAD531
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LEMARK LAB601
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur du carter : noir
- Forme : rectangulaire
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de rondelles élastiques : 2
- Poids [kg] : 0,061
- Poids net [kg] : 0,038
- Profondeur de position [mm] : 26
- Type de capteur : Capteur actif
- Type de montage : vissé
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MOTAQUIP LVAB190
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : rectangulaire
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 16
- Longueur [mm] : 641
- Longueur de câble [mm] : 559
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids net [kg] : 0,036
- Profondeur de position [mm] : 26
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MDR MAB-9462
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,00
- Longueur de câble [mm] : 610
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,00
- Poids [kg] : 0,08
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NAPA NCV1007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- pour numéro PR : G0C; G0K; G1C; OEJ; TJ1
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-SK-007
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 59,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de fabrication : NPZ-SK-007
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EURODRIVELINE OJ-VA-1449
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 96.4
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SNR OJK54.003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 95,5
- Numéro de châssis (VIN) : [;1Z-7A153 447]; [;1Z-82024 977]; [;1Z-88008 976]; [;1Z-8B150 591]
- Version : 6 balls
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CEVAM OL6458N
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA PA1170
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA PA1178
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PROTECHNIC PRJ273
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove Type : Inner
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TMI PU01463
- Montage d'origine : Direct drive
- Poids net [kg] : 1,63
- pour fabricants de directions : Unisia
- Pression [bar] : 85
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Patrol GR
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RCA FRANCE SE01
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Type de joint : Joint de cardan
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Stark SKJK-0200113
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22,45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95,00
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- pour numéro PR combiné : G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Stark SKWSS-0350723
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 610
- Longueur de l’emballage [cm] : 9
- Longueur globale [mm] : 580
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,051
- Tension nominale [V] : 12
- Type de capteur : Capteur actif
- Voltage [V] : 12
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LENCO SP4008
- Type de fonctionnement : hydraulique
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NTY SPW-NS-011
- Numéro de fabrication : SPW-NS-011
- Type de fonctionnement : hydraulique
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HEMAN TJ04740
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5; 96
- Numéro de châssis (VIN) : da 1K-4-000 001; da 1K-6-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 1Z7A153447; fino a 1Z7A153447, f; fino a 1Z82024977, f; fino a 8P7250000
- pour code moteur : BGU; BKC; BLR, BLY; BRU; CBDC, CLCA; CLHB
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; 6AT/5MT; 6AT/6MT
- Type de véhicule : Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; Octavia, Octavia Sco
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VAICO V10-7416
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-7A-153 447; 1Z-82-024 977; 1Z-8B-150 591; 3C-7-300 000; 8P-7-250 000; 8P-D-250 000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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VEMO V26-72-0144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 610
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Tension nominale [V] : 12
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DJ PARTS VJ1024
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SKF VKJA 3026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
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GENERAL RICAMBI WW1131
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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GENERAL RICAMBI WW1131K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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BORG & BECK BCJ1390
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EC; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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REAL 36173541BN
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FLAMAR BHF650117HQ
- Pièce neuve :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Version : HQ
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FEBI BILSTEIN 185973
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 550
- Nombre de connexions : 2
- Numéro d'article en paire : 185972
- Poids [kg] : 0,05
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RED-LINE 45AU000
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-803116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- Poids [kg] : 2,12
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1; Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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SANDO SSP71145.0
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CASCO CSP71145AS
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SWAG 33 11 0178
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 550
- Nombre de connexions : 2
- Numéro d'article en paire : 33 11 0177
- Poids [kg] : 0,05
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BLUE PRINT ADBP710129
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 550
- Nombre de connexions : 2
- Numéro d'article en paire : ADBP710128
- Poids [kg] : 0,05
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SRLine S40-1062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5; 60
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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CEVAM OL135174
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : UNISIA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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XEVO XBS878
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rectangulaire
- Longueur [mm] : 580
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Profondeur de position [mm] : 30
- Quantité : 1
- Type de capteur : Capteur actif
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JAPANPARTS GI0008JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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DACO Germany 700206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
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FAI AutoParts FPCV102
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 97
- pour numéro OE : 1K0 498 099H
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ABAKUS 141-04-001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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WAGNER ABS00992
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur de connecteur : noir
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de câble [mm] : 560
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de pivots : 2
- Numéro d'article en paire : ABS00991
- Poids [kg] : 0,065
- Poids net [kg] : 0,039
- Type de capteur : Capteur actif
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RAP BRAKES R-A0705
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : R-A0704
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WAGNER-AU WS1594-SE-WG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur de connecteur : noir
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de câble [mm] : 560
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de pivots : 2
- Poids [kg] : 0,065
- Poids net [kg] : 0,039
- Type de capteur : Capteur actif
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JAPOCAT MAM-8125GOE
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8125GOE
- pas pour dimension de jante [pouce] : 17,0
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : OEM
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FAE 78703
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 607
- Type de capteur : Principe de Hall
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IBERIS IB6019
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur [mm] : 97
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
- poids [g] : 1929; 2129
- Volume d'emballage [m³] : 0,003
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AP XENERGY XG037803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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WILMINK GROUP WG2590326
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur de connecteur : noir
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de câble [mm] : 560
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de pivots : 2
- Numéro d'article en paire : ABS00991
- Poids [kg] : 0,065
- Poids net [kg] : 0,039
- Type de capteur : Capteur actif
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Einparts Automotive EPS1982
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 610
- Nombre de contacts à fiche (fiche 1) : 2
- Type de capteur : Capteur actif
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KAMOKA 6033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
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MTR 13311346
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Automotive Adriado GLCV0094
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59.5
- Longueur [mm] : 95.5
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type de boîte de vitesses : MT
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LOEBROATR 304327
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C; G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 5C2; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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REMY DSP1915
- Montage d'origine : Nissan
- Poids [kg] : 2,5
- Profil de moyeu : Toothed
- similaire à :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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PATRON ABS50083
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 630
- Nombre de contacts de test (broches) : 2
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LOEBROATR 306689
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 95,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 2K8200000; 2KB005000; 8P7250000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; G0C
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 5C1; 5C2; 5C8; 5G1; Altea Freetrack; Altea XL; BA5; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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QUATTRO FRENI QF61F00106
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur de câble [mm] : 610
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RE-EX 504-01463
- Montage d'origine : Direct drive
- Poids net [kg] : 1,6
- pour fabricants de directions : Unisia
- Pression [bar] : 85
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ESEN SKV 10SKV379
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Poulies : sans poulie
- Pression de service [bar] : 90
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Frankberg 5481FB0000232
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 100
- Longueur de câble [mm] : 550
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Tension nominale [V] : 12
- Type de capteur : Principe de Hall
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