IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
metelli 151553
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Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST2396
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : 4HP20; ML5T
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-161948
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 21593
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 99
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 303565
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 99
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0658
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 151
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3095 25-5221MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6809
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 810096
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 28135
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 91,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission SHAFTEC C248R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 399
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV1418A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 92
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 140
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Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22396K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : 4HP20; ML5T
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1144
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-810096
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH22396K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : 4HP20; ML5T
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22396K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : 4HP20; ML5T
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6809
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5363
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M24X1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML; ML6C
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20063
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94,9
- Filetage : M 24 X 1.5
- ID transmission : ML6C
- Longueur 1 [mm] : 88,5
- Longueur 2 [mm] : 62,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2767
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission SHAFTEC C248RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 399
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620617
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0617
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0617
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0617JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 303565
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,00
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 152,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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