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Référence : 151590
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 15-1590
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 86,5mm
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MONROE-AU 15-1590
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 3,59
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 014 498 0007
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 132
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 045ST2429
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-141454
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12120445
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 132
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 3,268
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MTR 12191873
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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JP GROUP 1343300710
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16875
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SERCORE 21727
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4U Autoparts 23006MR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 132
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 24558
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAGNETI MARELLI 302015100324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 304831
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 304831-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Poids brut [kg] : 1,98
- Poids net [kg] : 1,96
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IPD 31-2824
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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CDX 3601
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0261
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 132
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 401 686
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,8
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 41K670
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-0373
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses
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MAXGEAR 49-1922
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : J572870; J827307
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle
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JPN 50P9010-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 115
- Numéro de châssis (VIN) à : J 572870; J 827307
- Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle
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NK 513313
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 58,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,13
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AIC 55258
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 115
- Numéro de châssis (VIN) à : J827307
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RIDEX 5J0021
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 86,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : 86,5mm
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CIFAM 607-590
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 86,5mm
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KAMOKA 6115
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 129
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6510
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 7110170
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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DYS 77-ME-1009
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 2,02
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TALOSA 77-ME-1009
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 2,02
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FAG 771 0472 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses
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ASAM AUTOMOTIVE 79767
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Longueur [mm] : 380
- pour numéro OE : A1693601268
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AUTEX 822141
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type de boîte de vitesses : AT
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TRISCAN 8540 23107
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 88,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M20x1.5
- Type d'écrou : à autoblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Variomatic; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MOTRIO 8550502253
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Numéro de composant : RS BOOT
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte à double embrayage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 899037
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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APEC ACV1230
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longeur rotule [mm] : 72
- Longueur [mm] : 133
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1092
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120173
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,4
- Longueur [mm] : 133
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-5309
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Longueur 1 [mm] : 73,5
- Longueur 2 [mm] : 58,5
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CT-1073
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 165
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC CV1625N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 89
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : J116409
- Pièce neuve :
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SHAFTEC CV1828N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Longueur 2 [mm] : 71
- Pièce neuve :
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22429K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV5610A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 25,4
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 129
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA CVJ13-1002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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OPEN PARTS CVJ5628.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 46,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 86,5mm
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The NewLine CVN2020
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : J116409
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OPTIMAL CW-2522
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 132
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1319
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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COMLINE ECV272
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0135
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 72
- Longueur globale [mm] : 129
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G1M007PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 60,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte à double embrayage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400261
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 132
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAR GME6700K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- uniquement pour la référence : GME6700K
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ZEKKERT GS-3999
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 2,14
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de motricité : Traction avant
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MDR GSP-899037
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J7586
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22429K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22429K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LPR KME670
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC ME181L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 560
- Longueur interne [mm] : 61
- Numéro de châssis (VIN) à : J116409
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC ME181R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 955
- Longueur 2 [mm] : 476
- Numéro de châssis (VIN) à : J116409
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1230
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Hauteur [mm] : 133
- Longeur rotule [mm] : 72
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-ME-007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Numéro de fabrication : NPZ-ME-007
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EURODRIVELINE OJ-MB-1454
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
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CEVAM OL6510
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ288
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Spécification : Groove Type : Inner
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Stark SKJK-0200023
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 86,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : 86,5mm
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HEMAN TD73960
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 608
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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HEMAN TD77900
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Longueur [mm] : 551
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TJ05820
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de châssis (VIN) : da J116410
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; MT/CVT
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HEMAN TJ06780
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 164
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VAICO V30-2092
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5; 88
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de châssis (VIN) : J 827308
- Numéro de châssis (VIN) à : J 572870
- Numéro de composant : RS BOOT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 5356
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Numéro de composant : RS BOOT
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte à double embrayage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPSA VL014700
- angle du siège de soupape : 45
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 39
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 9
- Longueur [mm] : 104
- Matériel : Acier au magnésium-nickel-chrome
- Nombre de pièces nécessaires : 4
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IAP QUALITY PARTS 406-54012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 25,4
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 128,5
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RED-LINE 45ME000
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
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NEOCOM JN-1590
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1.5
- Pièce neuve :
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BORG & BECK BCJ1259
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 132
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SRLine S40-1212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur de [mm] : 132
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1351
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 132
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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FEBI BILSTEIN 185196
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 614
- Poids [kg] : 6,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 186296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 2,074
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 192907
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 60,4
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 580
- Poids [kg] : 6,574
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ASPART 1RKI1022
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 129
- Quantité : 00001
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DACO Germany 702300
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte à double embrayage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ABAKUS 141-04-049
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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SHAFTEC ME181LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 560
- Longueur interne [mm] : 61
- Numéro de châssis (VIN) à : J116409
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC ME181RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 955
- Longueur 2 [mm] : 476
- Numéro de châssis (VIN) à : J116409
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPOCAT MAM-8D02G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MAM-8D03G
- Numéro d'information technique : DTMAM-8D02G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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SERCORE 30727
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AP XENERGY XG037899
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1000862
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,6
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 990
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PATRON PCV1590
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Spécification : Groove Type : Inner
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LOEBROATR 304831
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 89,00
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 128,5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Automotive Adriado GLCV0055
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type de boîte de vitesses : AT
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