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Référence : 151650
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (40)
METELLI 15-1650
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,65
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-291977
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24945
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 892
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus; JP0H; KR1C/KR1N; Modus
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SPIDAN 25096
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 648
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus; JP0H; KR1C/KR1N; Modus
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SAMKO 27K710
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,65
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
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LÖBRO 305194
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 892
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus; JP0H; KR1C/KR1N; Modus
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LÖBRO 305319
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 648
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus; JP0H; KR1C/KR1N; Modus
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CDX 3083
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPD 31-2884
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,65
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Filetage : M20x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-0877
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre extérieur [mm] : 86,5
- Filetage : M20x1,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NK 513918
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,8
- Longueur [mm] : 148
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,26
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KAMOKA 6059
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-650
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,65
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6670
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 820526
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : GrooveType:Inner
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GSP 850143
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,8
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DENCKERMANN C120474
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 149
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OPEN PARTS CVJ5697.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,8
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 55
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0816
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 892
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-850143
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,8
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,37
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR KRN710
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,65
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
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SNR OJK55.021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 86
- Longueur 2 [mm] : 149
- Version : 6 balls
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CEVAM OL6670
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ683
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,8
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Groove Type : Inner
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SHAFTEC R309L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC R309R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJA 5679
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre extérieur [mm] : 86,5
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J2777
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,8
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JN-1650
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Filetage : M20x1.5
- Pièce neuve :
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FEBI BILSTEIN 183826
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 642
- Poids [kg] : 6,138
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SHAFTEC R309LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC R309RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPOCAT MAM-8H20GOE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8H20GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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KAMOKA 5011632
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 650
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TrakMotive 40-1035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 16-14 498 0037
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,8
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 148
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0597
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 305319
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus; JP0H; KR1C/KR1N; Modus
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LOEBROATR 305194
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 892
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus; JP0H; KR1C/KR1N; Modus
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