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Référence : 151660
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (42)
METELLI 15-1660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BUGOBROT 15-1660
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- Filetage : 3/8" 24 UNF-2A
- Type de fiche : Mâle
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RAMEDER 151660
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 71
- Constructeur : Brink; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée au bout; adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; sans contrôle de la centrale clignotante
- Marque de conformité : E11*R55*01*9857
- Masse remorquable [kg] : 1500
- Poids [kg] : 22,044
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 4
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 8,76
- Version : BMC
- Voltage [V] : 12
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MEYLE 100 498 0241
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 104
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211989
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12192096
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 1671010
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- Matérial du tôle : Support de serrure
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VAN WEZEL 3032663
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- Garantie : avec ajustement garanti
- Matérial du tôle : Support de serrure
- Qualité : Equipart Certified
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LÖBRO 306678
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2894
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 36499
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0991
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 104
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4U Autoparts 51218VV
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- Côté d'assemblage : côté roue
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NK 5147148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 104
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,04
- Spécification : Groove Type: Middle
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CIFAM 607-660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 6104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 104
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 104
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0566 30
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AUTEX 820991
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 104
- Spécification : GrooveType:Middle
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GSP 899351
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CDX 9930
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,4
- Diamètre extérieur [mm] : 106,1
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1545
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN C120415
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
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LYNXAUTO CO-3822
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1906
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-899351
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Poids [kg] : 3,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1582
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; 6MT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PRASCO ME0273201
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Matérial du tôle : Plaque de retenue
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NTY NPZ-AU-049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de fabrication : NPZ-AU-049
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 104
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 104
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ712
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 104
- Spécification : Groove Type : Middle
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BORG & BECK BCJ1605
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-1660
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Pièce neuve :
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RIDEX 5J0910
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SAMKO 01K918
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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LPR KAD918
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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JAPOCAT MAM-8H25GOE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MAM-8H24GOE
- Numéro d'information technique : DTMAM-8H25GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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KAMOKA 6817
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
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TrakMotive 40-1089
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0370
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 104
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 104
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV1660
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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LOEBROATR 306678
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 106,0
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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