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Référence : 151693
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (53)
METELLI 15-1693
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ELSTOCK 15-1693
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- Poids net [kg] : 2,5
- pour fabricants de directions : Toyoda
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RAMEDER 151693
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 75
- Constructeur : Brink; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; sans contrôle de la centrale clignotante
- Marque de conformité : E11*R55*01*8641
- Masse remorquable [kg] : 1200
- Poids [kg] : 17,644
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 3,5
- Valeur D [kN] : 7,6
- Voltage [V] : 12
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Multiparts 12-231974
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ATE 13.0460-0911.2
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Système de freinage : Bendix
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SAMKO 24K780
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 25667
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 305861
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2927
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 152
- Nombre de gorges : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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LAUBER 55.5440
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- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CIFAM 607-693
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6749
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DRI 715521693
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- Poids net [kg] : 2,5
- pour fabricants de directions : Toyoda
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GSP 808047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 821981
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type de boîte de vitesses : AT
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MOTRIO 8550502331
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 81,5
- Filetage : M22x1,5
- Nombre de portes : 5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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APEC ACV1295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 65-340-078
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 154
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120597
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO CO-3831
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC CV1732N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Longueur [mm] : 155
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV9542A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPEN PARTS CVJ5826.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur [mm] : 94
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MILES GA20712
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,4
- Filetage : M 20 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CAR GOP7540K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Spécification : CIRCLIP POS: MIDDLE
- uniquement pour la référence : GOP7540K
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ZEKKERT GS-5066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 154
- Poids [kg] : 2,15
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-5089
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 94
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 78,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 145
- Nombre de dents, anneau ABS : 46
- Poids [kg] : 2,06
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-808047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1169
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KOP780
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 155
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-PL-023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Numéro de fabrication : NPZ-PL-023
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6749
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TMI PU01685
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- Poids net [kg] : 2,5
- pour fabricants de directions : Toyoda
- Type de fonctionnement : hydraulique
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NTY SPW-TY-014
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- Numéro de fabrication : SPW-TY-014
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SKF VKJA 3239
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 81,5
- Filetage : M22x1,5
- Nombre de portes : 5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1406
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV16350
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Longueur [mm] : 154
- Type de joint : Rotule
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NEOCOM JN-1693
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.3125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASPART 1JKD1048
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 154
- Quantité : 00001
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KRAFTVOLL GERMANY 01020312
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1535
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620413
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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JAPANPARTS GI-0413
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ASHIKA 62-00-0413
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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JAPOCAT MAM-8H53G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MAM-8H52G
- Numéro d'information technique : DTMAM-8H53G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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JAPANPARTS GI0413JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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FACAR 840066
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- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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COMLINE ECV388
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MOBILAND 603100521
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RE-EX 504-01685
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- Poids net [kg] : 2,5
- pour fabricants de directions : Toyoda
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LOEBROATR 305861
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 153,8
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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