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Référence : 151844

Résultats de recherche (36)

METELLI 15-1844

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90,7
  • Filetage : M18x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Version : 8 Balls/Sfere

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Multiparts 12-291976

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SAMKO 27K868

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M18x1,5

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DA SILVA 4641T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : M18X150
  • Forme : triangulaire
  • Longueur [mm] : 630
  • Longueur 2 [mm] : 650
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Version : BT0M

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MAXGEAR 49-1530

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90,7
  • Filetage : M18 x 1,5
  • Version : 8 Balls/Sfere

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CIFAM 607-844

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90,7
  • Filetage : M18x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Version : 8 Balls/Sfere

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APEC ACV1127

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre [mm] : 90
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 150
  • Longueur 2 [mm] : 88
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ADS1259L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 630
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ADS1260R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 987
  • Longueur 2 [mm] : 350
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC CV1595N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre [mm] : 90
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 150
  • Longueur 2 [mm] : 88
  • Pièce neuve :
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPEN PARTS CVJ5779.10

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 93
  • Longueur [mm] : 54,5

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OPTIMAL CW-2913

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre de la rotule [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 150
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.1410

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
  • Filetage : M18X1,5
  • Longueur [mm] : 149

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AUTOTEAM G400353

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre de la rotule [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Spécification : Groove Type:Inner
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CAR GRN7890K

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90,7
  • Spécification : CIRCLIP POS: INNER
  • uniquement pour la référence : GRN7890K

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LPR KRN868

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M18x1,5

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NAPA NCV1127

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre [mm] : 90
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 150
  • Longueur 2 [mm] : 88
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NDS1259L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 630
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NDS1260R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 987
  • Longueur 2 [mm] : 350
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SNR OJK55.022

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre de la rotule [mm] : 91
  • Filetage : M18x1
  • Longueur [mm] : 87
  • Longueur 2 [mm] : 153
  • Version : 8 balls

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SHAFTEC R302L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 630
  • Longueur interne [mm] : 74
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC R302R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
  • Longueur [mm] : 986
  • Longueur 2 [mm] : 364
  • Longueur interne [mm] : 106
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC R388L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 640
  • Longueur interne [mm] : 73
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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SHAFTEC R388R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 960
  • Longueur 2 [mm] : 340
  • Longueur interne [mm] : 63
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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SHAFTEC R390L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 640
  • Longueur interne [mm] : 76
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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SHAFTEC R390R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 965
  • Longueur 2 [mm] : 328
  • Longueur interne [mm] : 64
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TrakMotive 45-0285

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule [mm] : 91
  • Longueur [mm] : 187
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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FEBI BILSTEIN 188157

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
  • Filetage : M18x1,5
  • longueur min. [mm] : 986
  • Poids [kg] : 9,143
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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FEBI BILSTEIN 186007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
  • Filetage : M18 x 1,5
  • longueur min. [mm] : 635
  • Poids [kg] : 7,199
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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SHAFTEC R390LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 640
  • Longueur interne [mm] : 76
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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SHAFTEC R388RSF

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 960
  • Longueur 2 [mm] : 340
  • Longueur interne [mm] : 63
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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SHAFTEC R302LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 630
  • Longueur interne [mm] : 74
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC R302RSF

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
  • Longueur [mm] : 986
  • Longueur 2 [mm] : 364
  • Longueur interne [mm] : 106
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC R388LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 640
  • Longueur interne [mm] : 73
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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SHAFTEC R390RSF

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 965
  • Longueur 2 [mm] : 328
  • Longueur interne [mm] : 64
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPOCAT MAM-8K58G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : MAM-8K57G
  • Numéro d'information technique : DTMAM-8K58G
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Version : Adaptable

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