IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
metelli 151844
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1844
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90,7
- Filetage : M18x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Version : 8 Balls/Sfere
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-291976
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 27K868
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M18x1,5
Arbre de transmission DA SILVA 4641T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M18X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 630
- Longueur 2 [mm] : 650
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version : BT0M
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1530 25-1844MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90,7
- Filetage : M18 x 1,5
- Version : 8 Balls/Sfere
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-844
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90,7
- Filetage : M18x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Version : 8 Balls/Sfere
Joint, arbre de commande APEC ACV1127
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 150
- Longueur 2 [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission APEC ADS1259L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 630
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission APEC ADS1260R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 987
- Longueur 2 [mm] : 350
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1595N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 150
- Longueur 2 [mm] : 88
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5779.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 54,5
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2913
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 150
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1410
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Filetage : M18X1,5
- Longueur [mm] : 149
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400353
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 150
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission CAR GRN7890K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90,7
- Spécification : CIRCLIP POS: INNER
- uniquement pour la référence : GRN7890K
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KRN868
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M18x1,5
Joint, arbre de commande NAPA NCV1127
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 150
- Longueur 2 [mm] : 88
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission NAPA NDS1259L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 630
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission NAPA NDS1260R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 987
- Longueur 2 [mm] : 350
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK55.022
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M18x1
- Longueur [mm] : 87
- Longueur 2 [mm] : 153
- Version : 8 balls
Arbre de transmission SHAFTEC R302L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 630
- Longueur interne [mm] : 74
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SHAFTEC R302R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 986
- Longueur 2 [mm] : 364
- Longueur interne [mm] : 106
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SHAFTEC R388L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 640
- Longueur interne [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission SHAFTEC R388R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 340
- Longueur interne [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission SHAFTEC R390L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 640
- Longueur interne [mm] : 76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Arbre de transmission SHAFTEC R390R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 965
- Longueur 2 [mm] : 328
- Longueur interne [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0285
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 187
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 188157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Filetage : M18x1,5
- longueur min. [mm] : 986
- Poids [kg] : 9,143
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186007
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M18 x 1,5
- longueur min. [mm] : 635
- Poids [kg] : 7,199
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission SHAFTEC R390LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 640
- Longueur interne [mm] : 76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Arbre de transmission SHAFTEC R388RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 340
- Longueur interne [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission SHAFTEC R302LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 630
- Longueur interne [mm] : 74
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SHAFTEC R302RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 986
- Longueur 2 [mm] : 364
- Longueur interne [mm] : 106
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SHAFTEC R388LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 640
- Longueur interne [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission SHAFTEC R390RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 965
- Longueur 2 [mm] : 328
- Longueur interne [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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