IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
metelli 151892
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1892
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,7
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M27x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-341954
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1533 25-1892MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M27 x 1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
Arbre de transmission NK 501526
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Longueur [mm] : 634
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de véhicule : X6 xDrive 35i; X6 xDrive 40i
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0288
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M27 x 1,5
- Longueur [mm] : 146
- Spécification : GrooveType: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-892
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,7
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M27x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6191
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 87
- Filetage : M27x1.50
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 805006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SHAFTEC BM197L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 634
- Longueur interne [mm] : 61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de commande GENERAL RICAMBI BW1018
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission GENERAL RICAMBI BW1018K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5784.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 60
- Nombre de vitesses : 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4513
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Poids [kg] : 2,41
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-805006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Poids [kg] : 2,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J7593
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M27X150
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6191
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 87
- Filetage : M27x1.50
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200444
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M27 x 1,5
- Longueur [mm] : 146
- Spécification : GrooveType: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Arbre de transmission NAPA NDS1689L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission MATRIX PRO MX01350309
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 634,0
- Numéro d'article en paire : MX01350310
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission NEOCOM JN-2154
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,7
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M27x1.5
- Pièce neuve :
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1240
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1.5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1163
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8; 65
- Filetage : M27X1,5
- Longueur de [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Arbre de transmission APEC ADS1689L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3061
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 192794
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 637
- Poids [kg] : 7,044
Jeu de joints, arbre de transmission FAI AutoParts FPCV162
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Longueur [mm] : 146
- Taraudage/Filetage 1 : M27X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9135-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 314 498 0075
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 46K1025
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,7
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M27x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KBM1025
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,7
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M27x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
Arbre de transmission SHAFTEC BM197LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 634
- Longueur interne [mm] : 61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 198006
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 665
- Poids [kg] : 6,760
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 197994
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Filetage : M27x1,5
- Poids [kg] : 2,162
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-1004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 87,5
- Longueur [mm] : 146
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG006805
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0104
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : trasmissione automat
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620104
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : trasmissione automat
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0104
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : trasmissione automat
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6373
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0903A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0449
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 87
- Filetage : M27x1.50
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0104JM
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : trasmissione automat
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-62-00-0104
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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