IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
metelli 161010C
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1619 26-1010CMG
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GAX
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 16-1010C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0197
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GAX
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 311
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; côté roue; du côté boîte de vitesses; gauche; intérieur
- Date de production à partir de : 01.06.2006; 02.11.2009; 03.11.2009; 30.05.2011; 31.05.2011
- Date de production jusqu'à : 04.06.2012; 07.11.2010; 08.11.2010; 28.06.2020
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134200; 31-M-300000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0E1; 0ED; 0EG; 0EJ; 0EM; 1KJ; K8R
- pour numéro PR combiné : F0A+0E1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 177489
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22497
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 32-2244S3
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion
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Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 40.14.603
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout; Roomster; Roomster Scout
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0340 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- pour numéro PR : T0U
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0360 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...7...299000; 1U...W...134200; 31...M...300000; 8L...X...098487
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 0EM; DQ9; DS9; F0A; G0C; G0K; G0L; G1C; T0H; T5I; TI7; TJ1; TJ7; TL1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0728 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U...W...134200; 31...M...300000; 8L...X...098487
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0773 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...7...299000; 31...M...300000
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 0EM; DQ9; DS9; F0A; G0C; G0K; G0L; G1C; T0H; T5I; TI7; TJ1; TJ7; TL1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KVW819
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 1E-2-015000; 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1HR9900000; 1J-2-070000; 1J-XW166084; 1M-3-109000; 31-P-300000; 32-J-299999; 33-J-299999; 3A-V-299998; 3A-V-300000; 3C-6-300000; 6K-V-565000; 81-E-007059; 81-H-299000; 85J010000; 89-H-351001; 89-J-373598; 89J373598; 8A-N-200000; 8B-M-020001; 8C-N-136901; 8C-R-061859
- pour numéro PR : F4E; F5F; F6L; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M6
- Type de véhicule : ECO
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7275
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 2,025
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8001
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; droite; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445; 8P-D-250 000
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro OE : 1K0 498 103; 1K0 498 103 X
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de motricité : Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0916
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec nez d'arrêt
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
- ID transmission : GAX
- Jantes : pour jante en acier
- Longueur [mm] : 34
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro OE : 377498103E
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0916JM
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec nez d'arrêt
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
- ID transmission : GAX
- Jantes : pour jante en acier
- Longueur [mm] : 34
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro OE : 377498103E
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5
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