Identification Véhicule
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Référence : 170816
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 17-0816
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 41
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 1077
- Spécification : 10-14Q; 11-15Q
- Type de boîte de vitesses : MG5
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SACHS 170 816
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEXOV26X184AWN
- Kit de réparation alternative : 170 814
- Modèle d'amortisseur : Amortissement en fonction de la course; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-X-199 999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 170816
- Épaisseur [mm] : 90
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro d'article en paire : 170538
- Poids [kg] : 0,503
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SOMORA 170816
- Côté d'assemblage : gauche
- Modèle de feu : Halogène
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STARTCAR 086ST92
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 1077
- Nº de boîte de vitesses : MG5T / MLGU
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 1800
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RECORD FRANCE 104166
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-X-199999
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 13D0339
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge maximale [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M28 x 1,5
- Longueur [mm] : 1077
- Poids [kg] : 1000; 1100
- Type de boîte de vitesses : MG5
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STELLOX 158 1040-SX
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 1077
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
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EUROREPAR 1623321580
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 396
- Longueur 2 [mm] : 601
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 1850
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686293680
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 390
- Longueur 2 [mm] : 604
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 1979
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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Multiparts 18-162090
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400; 1800
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 1077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME/MG/ML; MG
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STARLINE 18.22.614
- Côté d'assemblage : droite
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 1079
- Nº de boîte de vitesses : MG
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Relay
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Technika 18086
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 1077
- Nº de boîte de vitesses : MG5T / MLGU
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 1800
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 19-029207
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-X-200000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000759
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFIT 2002-0554
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20757
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SPIDAN 20945
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 1110
- Longueur 2 [mm] : 395
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 14; Jumper 27; Jumper 31; Relay 1400
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SPIDAN 20947
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 110
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 110
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 1110
- Longueur 2 [mm] : 395
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Piéce en échange standard :
- poids total autorisé en charge [kg] : 2900; 3300
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG; MLGU
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Relay; Relay 1400
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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GSP 210103
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : MG
- Longueur [mm] : 1079
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
- Type de véhicule : Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Relay
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CDX 210386
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 1077
- Nº de boîte de vitesses : MG; MG5T,ML5C; MG5T,MLGU
- poids total autorisé en charge [kg] : 2900; 3300
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T
- Type de véhicule : Ducato11; Ducato11/15; Ducato15
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SATO tech 21038R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SERCORE 22455
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 1020; 385
- Longueur totale[mm] : 1020; 1080
- Spécification : Transmisión nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T
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ORIGINAL IMPERIUM 25110
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Longueur [mm] : 47
- Longueur globale [mm] : 88,12
- Matériel : Caoutchouc/métal
- poids [g] : 510
- pour numéro OE : 50534519
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BOGE 27-446-P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEXOV26X184AWN
- Kit de réparation alternative : 27-446-F
- Modèle d'amortisseur : Amortissement en fonction de la course; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-X-199 999
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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PROFIT 2730-0087
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : 251595
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TrakMotive 30-0312
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 1081
- Longueur 2 [mm] : 1119
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 14; Ducato 18
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LÖBRO 303047
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 1110
- Longueur 2 [mm] : 395
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 14; Jumper 27; Jumper 31; Relay 1400
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LÖBRO 303049
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 110
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 110
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 1110
- Longueur 2 [mm] : 395
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Piéce en échange standard :
- poids total autorisé en charge [kg] : 2900; 3300
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG; MLGU
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Relay; Relay 1400
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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DEPA 3098200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 1077,0
- Piéce en échange standard :
- poids total autorisé en charge [kg] : 1400
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5TU 1000/1400KG; MG5TU 1800KG; MLGU 1000 1400KG; MLGU 1400KG; MLGU 1400kg
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STELLOX 3212-0095-SX
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 3212-0232-SX
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1
- Longueur 1 [mm] : 600
- Longueur 2 [mm] : 404
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,356
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 33 10 0564
- Épaisseur [mm] : 90
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro d'article en paire : 33 10 0429
- Poids [kg] : 0,503
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IPD 33-2050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge maximale [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 41
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 1077
- Poids [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500
- Type de boîte de vitesses : MG5
- Type de véhicule : 10-14Q; 11-15Q
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RECORD FRANCE 334166
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-X-199999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343271
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 355277G
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 40-14 498 0012
- Arbre de commande : avec bague ABS externe
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- ID transmission : MLGU
- Longueur [mm] : 1079
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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KLAXCAR FRANCE 46234z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Filetage : M10x1 mm
- Longueur [mm] : 407
- Longueur max. [mm] : 608
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 49-0276
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 110
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 1072
- Longueur 2 [mm] : 376
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 5487
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 1077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG; MG5T MLGU
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CIFAM 655-816
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 41
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 1077
- Spécification : 10-14Q; 11-15Q
- Type de boîte de vitesses : MG5
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ASAM AUTOMOTIVE 75348
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 110
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M28x1,5
- Longueur [mm] : 1077
- Longueur 2 [mm] : 376
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- pour numéro OE : 1491238080
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STORM QUALITY PARTS 812105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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AUTEX 831609
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 1079
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GOLD 8430113
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 8D0 513 031; 8D0 513 031 A; 8D0 513 031 B; 8D0 513 031 C; 8D0 513 031 E; 8D5 513 031; 8D5 513 031 A; 8D5 513 031 B; 8D5 513 031 C; 8D5 513 031 H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9430113
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de production : 170814; G51100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ADS1596R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : ME5T/ML5T/MLUC
- Longueur [mm] : 1070
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME5/ML; ME5T/ML5T/MLUC
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Magnum Technology AGA037MT
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1025
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 608
- Hauteur d'axe [mm] : 407
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT AW-4418
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 110
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule [mm] : 99
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1079
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Poids [kg] : 12,63
- Spécification : 10-14Q; 11-15Q
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME5T; MG5; MG5T
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3045
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 1110
- Longueur 2 [mm] : 395
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
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SNRA C1425
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 1077
- Nº de boîte de vitesses : MG5T / MLGU
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 1800
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LTM C26123
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EURODRIVELINE CT-209
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 1077
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ERA Benelux DA10232
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge maximale [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 39
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1077
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Type de boîte de vitesses : MG5
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SNR DK66.011
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 104
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 96
- Filetage : M28x1,5
- Longueur [mm] : 1079
- Nombre de contacts enfichables : 54
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.0279
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 1110
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
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Dr!ve+ DP2110.10.0281
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 1110
- poids total autorisé en charge [kg] : 2900; 3300
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de véhicule : Ducato 11; Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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OPEN PARTS DRS6144.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge maximale [kg] : 1000; 1400
- Code de charge utile : 10Q; 11Q; 14Q; 15Q
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 1079
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Spécification : 10-14Q
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME5T; MG; MG5; MG5T; ML5C; MLGU
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OPTIMAL DS-4254
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 1119
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
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LPR DS20142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M28*1.5
- Longueur [mm] : 1081
- Longueur 2 [mm] : 1119
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
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SAMKO DS20142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M28*1.5
- Longueur [mm] : 1081
- Longueur 2 [mm] : 1119
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
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BGA DS6707RA
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M28x1,5
- ID transmission : MG5T/MLGU
- Longueur [mm] : 1077
- Longueur 1 [mm] : 1077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BGA DS6710R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M28x1,5
- ID transmission : ME5T/ML5T/MLUC
- Longueur [mm] : 1070
- Longueur 1 [mm] : 1070
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SIDAT F220G1374
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 8D0513031C
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1374
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 8D0513031C
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1374
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GENERAL RICAMBI FI3231
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge maximale [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 1077
- Type de boîte de vitesses : MG5
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FAST FT27041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 1079
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Numéro d'article en paire : FT27042
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T/MLGU; ML5C
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AUTOTEAM G300312
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 1081
- Longueur 1 [mm] : 1081
- Longueur 2 [mm] : 1119
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MILES GC02149
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 1079
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MDR GSP-210103
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : MG
- Longueur [mm] : 1079
- Poids [kg] : 12,21
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
- Type de véhicule : Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Relay
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ASHIKA MA-00041
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-1-030000
- pour numéro OE : 8D0513031C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00041
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-1-030000
- pour numéro OE : 8D0513031C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00041
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-1-030000
- pour numéro OE : 8D0513031C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700041
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,70
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 56,20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-1-030000
- Poids [kg] : 2,11
- pour numéro OE : 8D0513031C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NDS1596R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : ME5T/ML5T/MLUC
- Longueur [mm] : 1070
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME5/ML; ME5T/ML5T/MLUC
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NAPA NSA1025
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 608
- Hauteur d'axe [mm] : 407
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM OL5487
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 1077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG; MG5T MLGU
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SHAFTEC P153AR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : MG5T/MLGU
- Longueur [mm] : 1077
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC P153R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MG5T/MLGU
- Longueur [mm] : 1077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC P155R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : ME5T/ML5T/MLUC
- Longueur [mm] : 1070
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG71308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500; 1800
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 41
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 1077
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA070
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 1079
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AUTOMOTOR France PSG6123
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG879109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0027
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8129.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 40
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1
- Longueur 1 [mm] : 608
- Longueur 2 [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2415
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,95
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKDS-0210370
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge maximale [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M28 x 1,5
- Longueur [mm] : 1077
- Poids [kg] : 1000; 1100
- Type de boîte de vitesses : MG5
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SYNCRONIX SYNC 1070
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1070
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EAI T29086
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 1077
- Nº de boîte de vitesses : MG5T / MLGU
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 1800
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TC425
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 1077
- Nº de boîte de vitesses : MG5T / MLGU
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 1800
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HEMAN TD70720
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 1079
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ducato 15; Ducato 18; Jumper, Relay
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HEMAN TD73690
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 1079
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 1800
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
- Type de véhicule : Ducato 11; Ducato 11/15; Ducato 14; Ducato 15; Jumper, Relay
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDA 40121
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-X-199 999
- Type de motricité : Traction avant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDA 40121 T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-X-199 999
- Type de motricité : Traction avant
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SKF VKDP 43102 T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- N° de moteur de : 6183990
- Nombre par essieu : 1
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SKF VKDP 43104 T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre par essieu : 1
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SKF VKJC 3676
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500; 1800
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 110
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,95
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ASR; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M28x1,5
- Kit de réparation alternative : VKQ 1000
- Longueur [mm] : 1072
- Longueur 2 [mm] : 376
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY X271343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011200G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-X-200000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NDS1726R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
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ZentParts Z15098
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 1077
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
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Wti Automotive A921265
- Épaisseur [mm] : 90
- Côté d'assemblage : arrière; des deux côtés du pont arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,503
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APEC ADS1726R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
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ZentParts Z00311
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00527
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1.0
- Longueur 1 [mm] : 600
- Longueur 2 [mm] : 404
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIPASPORT SEM064DPSN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur globale [mm] : 1077
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SNR SA95733.03
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Longueur max. [mm] : 604
- longueur min. [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS3271
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA230
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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INDECO TCI4117N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 1077
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4117
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 1077
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Type de boîte de vitesses : Manual
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Dr!ve+ DP1610.10.0547
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 302004190369
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 1079
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P155RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : ME5T/ML5T/MLUC
- Longueur [mm] : 1070
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P153RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MG5T/MLGU
- Longueur [mm] : 1077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P153ARSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : MG5T/MLGU
- Longueur [mm] : 1077
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPOCAT SUL00-ESAR1
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1190
- Numéro d'information technique : DTSUL00-ESAR1
- Version : Adaptable
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KAMOKA 5011005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 1079
- Longueur 2 [mm] : 395
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
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NAPA NSA1656
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 13D0339R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge maximale [kg] : 1400
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 41
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M28 x 1,5; M28x1.5
- Longueur [mm] : 1077
- Type de boîte de vitesses : MG5
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DYS 76-FI-9801
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 1079
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-FI-9801
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 1079
- Matériel : acier forgé
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LOEBROATR 303047
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M28x1,5
- Longueur [mm] : 1110
- Longueur 2 [mm] : 395,0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 14; Ducato 18; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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PATRON PPK10401
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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G.U.D. GSA343271
- Équipement véhicule : pour véhicules avec airbag
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LOEBROATR 303049
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 110,00
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 110,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M28x1,5
- Longueur [mm] : 1110
- Longueur 2 [mm] : 395,0
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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J&S Automotive AD670818
- Côté d'assemblage : gauche
- Modèle de feu : Halogène
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PATRON PSA343271
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.