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Pièce Auto metelli 230916 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 230916.

Résultats de recherche (14)

BSF 11576V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 321
  • Hauteur [mm] : 60
  • Jante, nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LD; 1LG; 1LT; 1LV
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • uniquement pour la référence : 11576V
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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MAGNETI MARELLI 360406002400

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 68
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre [mm] : 321
  • Diamètre extérieur [mm] : 321
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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MAGNETI MARELLI 360406002401

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 68
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre [mm] : 321
  • Diamètre extérieur [mm] : 321
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : recouvert d¿un vernis UV
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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STELLOX 6020-9962K-SX

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • pour numéro PR : 1LG
  • Type de disque de frein : ventilé

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METZGER 6110195

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 135,2
  • Hauteur [mm] : 59
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LD; 1LG
  • Surface : Ponçage croisé; peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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KAWE 6807 10

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 320,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 321
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Marque de conformité : K.B.A.: 61209
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,24
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROADHOUSE 6807.10

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 320,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 321
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Marque de conformité : K.B.A.: 61209
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,24
  • pour numéro PR : 1LD; 1LG; 1LV
  • Type de disque de frein : ventilé

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REMSA 6807.10

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 320,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 321
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Marque de conformité : K.B.A.: 61209
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,24
  • pour numéro PR : 1LD; 1LG; 1LV
  • Type de disque de frein : ventilé

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SB BR33170TSET

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 321
  • Diamètre intérieur [mm] : 145
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LD; 1LG; 1LV
  • Type de disque de frein : ventilé

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FTE BS7095HB

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre extérieur [mm] : 321
  • Montage d'origine : ATE
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LD; 1LG; 1LV
  • Surface : revêtu
  • Traitement : allié/carbonisé
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Type de véhicule : A6 Allroad Quattro; A6 Quattro
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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WOKING D6807.10

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 320,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 321
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Marque de conformité : K.B.A.: 61209
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,24
  • pour numéro PR : 1LD; 1LG; 1LV
  • Type de disque de frein : ventilé

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PILENGA V878

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 321
  • Diamètre intérieur [mm] : 134
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0580/0041
  • Montage d'origine : ATE
  • Nombre de trous 1 : 5
  • Nombre de trous 2 : 1
  • pour numéro PR : 1LD; 1LG; 1LV
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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RECOFICIAL 80-2319

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320,8
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Marque de conformité : K.B.A.: 61209
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,24
  • Type de disque de frein : ventilé

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FTE 9082588

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre extérieur [mm] : 321
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4E_9003500
  • Poids [kg] : 10,61
  • pour numéro PR : 1LD; 1LG; 1LV
  • Surface : revêtu
  • Traitement : allié/carbonisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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