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Pièce Auto metzger 1063554 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1063554.

Résultats de recherche (19)

MAPCO 15653

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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GIRLING 6015974

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 15
  • Hauteur [mm] : 61
  • Marque de conformité : E1 90R-02 C0204/0664
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : plein

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FTE 9072407

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 61,1
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,926
  • Type de disque de frein : plein

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QUINTON HAZELL BDC4751

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 323
  • Hauteur [mm] : 62,5
  • Nombre de trous : 5
  • Système de freinage : Ate
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-5100C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 61
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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ZEKKERT BS-6124

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 61
  • Nombre de trous : 7
  • Poids [kg] : 7,49
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
  • Type de disque de frein : plein

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FTE BS4751

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 61,1
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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TRW DF1597

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 15
  • Hauteur [mm] : 61
  • Marque de conformité : E1 90R-02 C0204/0664
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : plein

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Brake ENGINEERING DI955077

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 15
  • Hauteur [mm] : 61
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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APEC DSK2010

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 61
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : ADS9
  • Référence de l'accessoire recommandé : Use ADS9
  • Type de disque de frein : plein
  • uniquement pour la référence : PAD820; PAD956

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ROTINGER RT 1381

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 323,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 180,1
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 61,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,8
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1381-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 323,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 180,1
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 61,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1381-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 323,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 180,1
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 61,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1381-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 323,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 180,1
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 61,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1381-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 323,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 180,1
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 61,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1381-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 323,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 180,1
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 61,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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QUINTON HAZELL MBD4751

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 323
  • Hauteur [mm] : 62,5
  • Nombre de trous : 5
  • Système de freinage : Ate
  • Type de disque de frein : plein

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PATRON PBD1597

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 15
  • Hauteur [mm] : 61
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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REMY RAD1988C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 75,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur de construction [mm] : 61
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,8
  • similaire à :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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