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Pièce Auto metzger 1064624 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1064624.

Résultats de recherche (5)

QUINTON HAZELL BDC5250

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 332
  • Hauteur [mm] : 62
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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OPTIMAL BS-6220

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 332
  • Hauteur [mm] : 62,1
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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OPTIMAL BS-6220HC

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 332
  • Hauteur [mm] : 62,1
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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QUINTON HAZELL MBD5250

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 332
  • Hauteur [mm] : 62
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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REMY RAD1593C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 16,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 332
  • Hauteur de construction [mm] : 62
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 11,6
  • similaire à :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés

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