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Pièce Auto metzger 14304V — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 14304V.

Résultats de recherche

Disque de frein MAPCO 15762

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein ProfiPower 3B2052

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 60
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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Kit de freins, frein à disques MAPCO 47882

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  • à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
  • Nombre de trous : 5
  • Système de freinage : ATE
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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Disque de frein GIRLING 6015394

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 60
  • Marque de conformité : E190R-02C0204/0525
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein DACO Germany 601590

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 60
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein HELLA 8DD 355 102-601

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Hauteur [mm] : 60,1
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Poids [kg] : 4,5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein DENCKERMANN B130256

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein OPTIMAL BS-2840

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 60
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein OPTIMAL BS-2840C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 60,1
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein TRW DF1539

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 60
  • Marque de conformité : E190R-02C0204/0525
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein TRW DF1539S

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein Brake ENGINEERING DI955156

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein Dr!ve+ DP1010.11.0073

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  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 60,1
  • Nombre d'alésages : 5
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein AUTOMOTOR France PDC0699

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  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 60
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein ROTINGER RT 1187

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  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,5
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein ROTINGER RT 1187-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein ROTINGER RT 1187-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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Disque de frein ROTINGER RT 1187-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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Disque de frein ROTINGER RT 1187-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein ROTINGER RT 1187-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein TOMEX Brakes TX 71-45

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,3
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein GIRLING 6015395

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein RAP BRAKES R-D0875C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Filetage : 14.5
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein RAP BRAKES R-D0875

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Filetage : 14.5
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein MTR 13217042

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein Dr!ve+ DBD0073C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 60,1
  • Marque de conformité : E20 90R-02C00008/000
  • Poids [kg] : 4,4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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Disque de frein PATRON PBD1539

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du tambour [mm] : 160,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 60
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
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