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Référence : 2240079
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (32)
STELLOX 10-22020K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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AUTOMEGA 110179010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : JP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : OPC
- Longueur [mm] : 307
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MTR 12108660
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : E
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,534
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MTR 12108690
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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RIDEX 188C0172
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,35
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DAKAtec 300175
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- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 145,0
- Longueur [mm] : 305,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- poids [g] : 2750
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DAKAtec 300179
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- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 145,0
- Longueur [mm] : 310,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 1250
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KRAFT AUTOMOTIVE 4031730
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4031730
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MASTER-SPORT GERMANY 4263437-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 2,15
- Poids net [kg] : 2,10
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NK 543645
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- Épaisseur [mm] : 10,88
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 330
- Poids net [kg] : 1,47
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MAPCO 70708
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,7
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73802
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 9118377
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DACO Germany 813602
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 8,4
- Diamètre 2 [mm] : 12,4
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : MB
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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APEC ACS1147
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- Épaisseur [mm] : 10; 10,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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DENCKERMANN D700031
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5135X
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Remplacement uniquement par paires :
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TRW JCS100
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Diamètre 3 [mm] : 8,8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Lettre distinctive : JP
- Longueur [mm] : 307
- Numéro de châssis (VIN) à : Y######9
- Poids [kg] : 1,55
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC0318
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 1,24
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1147
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- Épaisseur [mm] : 10; 10,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R10180
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 280
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RJ5135
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 8,4
- Diamètre 2 [mm] : 12,4
- Diamètre 3 [mm] : 8,4
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : MB
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,7
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KYB RX5135
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,35
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Stark SKCS-0040171
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,35
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AP XENERGY XSJ3551
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8,4
- Diamètre 2 [mm] : 12,4
- Diamètre 3 [mm] : 8,4
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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JAPANPARTS ZC5135X
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- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ASHIKA ZCA5135X
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- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPKO ZCJ5135X
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- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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PEMEBLA JAPZC5135X
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- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 297
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ZEKKERT SF-2185
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 136,5
- Diamètre 2 [mm] : 52
- Diamètre 3 [mm] : 47,5
- Diamètre du fil [mm] : 10,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 301
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,9
- Poids [kg] : 2,85
- Quantité : 2
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ABAKUS 234-02-007
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ5135X
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- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BÖLK BOL-F041022
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8,4
- Diamètre 2 [mm] : 12,4
- Diamètre 3 [mm] : 8,4
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 307
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