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Référence : 2340212
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Résultats de recherche (9)
Omnicraft 2166027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 570
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 682
- Charge utile à partir de [kg] : 560; 613; 730
- Charge utile jusqu'à [kg] : 612; 729; 8692
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 585
- Longueur 2 [mm] : 348
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8019154
- pour numéro PR : 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YI; 0YJ; 0YK; 0YL; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JR; 1JS; 1JT; 1JU; 5C0; 5C1; 5C5; F5J; UA0; UA1; UA4; UA5; UA6; UB2; UC1; UC2; UC5
- pour numéro PR combiné : 1JA+0YF; 1JA+0YG; 1JA+0YH; 1JA+0YJ; 1JA+0YK; 1JC/1JK/0YB-0YD; 1JC/1JK/0YB-0YF; 1JC/1JK/0YE-0YH
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : STD SUS; Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
- Vérifier numéro OE :
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Omnicraft 2166176
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 575
- Longueur 2 [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P7000000
- pour numéro PR : UA0; UA1; UA3; UA9; UB3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0086
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000; 1T5100000; 1k6834879; 5P8019154; 5P9028000; 8P7000000
- pas pour type de véhicule : ECO serie
- pour numéro PR : 0N4; 0OJ; 0TF; 0YA; 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JU; UA0; UA4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon
- Type de véhicule : 5M1; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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TRW JGT430S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 575
- Longueur 2 [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P7000000
- pour numéro PR : UA0; UA1; UA3; UA9; UB3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT430T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 575
- Longueur 2 [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P7000000
- pour numéro PR : UA0; UA1; UA3; UA9; UB3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT589S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 556; 570
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 682
- Charge utile à partir de [kg] : 560; 613; 730
- Charge utile jusqu'à [kg] : 612; 729; 8692
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur 1 [mm] : 585
- Longueur 2 [mm] : 348
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8019154
- pas pour type de véhicule : Altea XL
- pour modèles de série/types : STD SUS
- pour numéro PR : 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YI; 0YJ; 0YK; 0YL; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JR; 1JS; 1JT; 1JU; 5C0; 5C1; 5C5; F5J; UA0; UA1; UA4; UA5; UA6; UB2; UC1; UC2; UC5
- pour numéro PR combiné : 1JA+0YF; 1JA+0YG; 1JA+0YH; 1JA+0YJ; 1JA+0YK; 1JC/1JK/0YB-0YD; 1JC/1JK/0YB-0YF; 1JC/1JK/0YE-0YH
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT589T
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 556; 570
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 682
- Charge utile à partir de [kg] : 560; 613; 730
- Charge utile jusqu'à [kg] : 612; 729; 8692
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur 1 [mm] : 585
- Longueur 2 [mm] : 348
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8019154
- pas pour type de véhicule : Altea XL
- pour modèles de série/types : STD SUS
- pour numéro PR : 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YI; 0YJ; 0YK; 0YL; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JR; 1JS; 1JT; 1JU; 5C0; 5C1; 5C5; F5J; UA0; UA1; UA4; UA5; UA6; UB2; UC1; UC2; UC5
- pour numéro PR combiné : 1JA+0YF; 1JA+0YG; 1JA+0YH; 1JA+0YJ; 1JA+0YK; 1JC/1JK/0YB-0YD; 1JC/1JK/0YB-0YF; 1JC/1JK/0YE-0YH
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKSA-0130085
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000; 1T5100000; 1k6834879; 5P8019154; 5P9028000; 8P7000000
- pour numéro PR : 0N4; 0OJ; 0TF; 0YA; 0YB; 0YF; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JH; 1JJ; 1JL; 1JM; 1JS; 1JU; 1JV; F0A; F4E; UA0; UA3; UA4; UA5; UC2; UC3; UC7
- pour numéro PR combiné : 0YJ-0YM
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; Russie
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METZGER 2340085
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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