IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
metzger 61112
Entretoise/tige, stabilisateur EUROREPAR 1679754980
- Barre/montant : Balancier; Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BK; 1BS; 1BV; 1P0; 2MA; 2MB; 2MC; 2MS
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Disque de frein COMLINE ADC1478
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE; 1KF; 1KW; 2EF; 2EH; 2EK; GP0; GP1; GP2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Entretoise/tige, stabilisateur OPTIMAL G7-1318
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans monture
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 2007.09.19
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,2
- Kit de réparation alternative : G7-1318S
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Entretoise/tige, stabilisateur OPTIMAL G7-1318S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 2007.09.19
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,2
- Kit de réparation alternative : G7-1318
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Disque de frein MOTAQUIP LVBD1315Z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,09
- pour numéro PR : 1KE; 1KF; 1KW; 2EF; 2EH; 2EK; GP0; GP1; GP2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ALLIED NIPPON AND6157
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE; 1KF; 1KW; 2EF; 2EH; 2EK; GP0; GP1; GP2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SKF VKBD 90044 S2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 36,2; 36,3
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE; 1KW; 2EH; 2EK; GP0; GP1; GP2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Entretoise/tige, stabilisateur FLENNOR FL0207-H
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans monture
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Date de production jusqu'à : 09/2007
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,2
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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