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Référence : 67041
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (28)
APEX Automotive 67041
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longeur [m] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 5
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OSSCA 67041
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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COMLINE ADC01114V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 49,1
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC01118V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADN14166
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- Épaisseur 1 [mm] : 6
- Équipement véhicule : pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 295
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 295
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Largeur [mm] : 57
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Numéro de châssis (VIN) : 8A1**************; VF1**************
- Poids [kg] : 4,020
- pour le diamètre intérieur du tambour de frei : 295
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APEC DSK803
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 265
- Hauteur [mm] : 54
- Marque de conformité : 90R-02C0355/0376
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD1190; PAD749
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MOTAQUIP LVBD1065Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 49,1
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,14
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXTRAC MC4059
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : BC
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : phosphatisé
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC4326
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : BC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 6,55
- Poids [kg] : 2,9
- Surface : phosphatisé
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NPS N350N13
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 300
- Largeur [mm] : 56,5
- Plaquette de frein : avec garniture
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KRAFTVOLL GERMANY 07040157
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Traitement : non-traité
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Corolla Spacio; Corolla Verso
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GEBE 9 8409 1
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- Forme de la prise : angulaire
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Voltage [V] : 24
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SKF VKBD 80452 V2
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 49,1
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NAPA NBD5411
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 265
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : NBP1246; NBP1512; NBP1530
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ALLIED NIPPON AND6154
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 49,1
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ALLIED NIPPON AND6601
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA 8TF 358 318-581
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
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NRF 707433
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Couleur de connecteur : noir
- Filetage : M14x1.5
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Ouverture de la clé : 17
- Profondeur de position [mm] : 40; 70
- Type de montage : vissé
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WILMINK GROUP WG2601531
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- Couleur de connecteur : noir
- Filetage : M14x1.5
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Ouverture de la clé : 17
- Profondeur de position [mm] : 40; 70
- Type de montage : vissé
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JAPOCAT MEM-3N22
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Numéro d'information technique : DTMEM-3N22
- Version : Adaptable
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Flexible Drive BR0960T
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,1
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 49,3
- Poids [kg] : 6,42
- Type de disque de frein : ventilé
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Flexible Drive BR0960A
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,1
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 49,3
- Poids [kg] : 6,42
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBEST 0407G-005R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production jusqu'à : 199704
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 76,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,9
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 3212-0098-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : MSX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AG5001MT
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00297
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130142
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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