Identification Véhicule
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Référence : 7110111
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METZGER 7110111
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Longueur [mm] : 141
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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GIRLING 7110111
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SNRA 1374162
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Système de freinage : GIRLING-LUCAS-TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein en fonte
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MAPCO 16602
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre extérieur [mm] : 73,3
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MASTER-SPORT GERMANY 16602M-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Longueur [mm] : 141
- Poids brut [kg] : 1,63
- Poids net [kg] : 1,62
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EAI 2374162
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Système de freinage : GIRLING-LUCAS-TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein en fonte
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PROFIT 2710-1432
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Données : 251574
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DRI 3215100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : GIRLING
- Numéro d'article en paire : 3115100
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 240; 257
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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SERA 3374162
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Système de freinage : GIRLING-LUCAS-TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein en fonte
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NK 512526
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Longueur [mm] : 141; 51
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,68
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ESEN SKV 55SKV142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 134
- Garantie : 3 ans de garantie
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : 55SKV141
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 2,34
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11,9
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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KAMOKA 6148
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 6374162
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Système de freinage : GIRLING-LUCAS-TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein en fonte
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ASAM AUTOMOTIVE 79559
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec machon
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 328
- pour numéro OE : 1 148 219
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ELSTOCK 83-0115
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : GIRLING
- Numéro d'article en paire : 82-0115
- Poids net [kg] : 2,11
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 240; 257
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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REMSA 9007012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 48
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3861
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 616
- Longueur 2 [mm] : 61,4
- Montage d'origine : GKN
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5; B5/IB5; IB5
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1395
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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TRW BHV111E
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Numéro d'article en paire : BHV110E
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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TMI BR000291
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : GIRLING
- Numéro d'article en paire : BR000290
- Poids net [kg] : 2,11
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 240; 257
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING CA701R
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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OPTIMAL CW-3009
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Longueur [mm] : 141
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.0358
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Version : RM2S613B437B1F
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Dr!ve+ DP2110.10.1598
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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DA SILVA ET4677
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Montage d'origine : GIRLING
- Numéro d'article en paire : ET4674
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
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FERODO FCL691482
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston 1 [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 100
- Filetage de raccordement : M10X1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
- Matériel : Acier
- Nombre de cylindres : 1
- Numéro d'article en paire : FCL691481
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 2,15
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 48
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Système de freinage : GIRLING
- Taraudage/Filetage 1 : M8X1,25
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Ritmo
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DA SILVA FD1126
- au choix :
- Côté d'assemblage : avant
- pour numéro OE : 1298300184; 4618300460; 4618300560
- Réfrigérant : R 134a
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 463331; Boxster
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ZEKKERT GS-3882
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,68
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHUKI by Palidium PAL4-2001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 134
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : PAL4-2000
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11,9
- Système de freinage : LUCAS/TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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FENOX SP32059
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M14X1.5
- Longueur [mm] : 170
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VAICO V25-0503
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre extérieur [mm] : 73,3
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1172
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 141
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 182024
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70,5
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 616
- Poids [kg] : 4,472
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4254
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre extérieur [mm] : 73,3
- Longueur [mm] : 141
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RED-LINE 45FO003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre extérieur [mm] : 73,3
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ABAKUS 141-04-111
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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sbs 1301212340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 48
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX; GIRLING
- Numéro d'article en paire : 1301212339
- Poids net [kg] : 2,39
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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