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Référence : 7110149

Résultats de recherche (19)

METZGER 7110149

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Filetage : M8
  • Longueur [mm] : 32
  • Longueur de la vis sous la tête [mm] : 47
  • Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : C510

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Multiparts 14-016034

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAPCO 16055

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NK 511027

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0166649
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 1,94
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 512321

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
  • Longueur [mm] : 127,5
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 1,85
  • Spécification : Groove Type: Outer

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RIDEX 5J0126

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 32
  • Nombre d'alésages : 6
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
  • Type de joint : Flecteur
  • Type de véhicule : Multipla

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KAMOKA 7334

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TRISCAN 8540 15206

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
  • Diamètre [mm] : 100
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CT-1019

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 34
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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OPTIMAL CT-1071

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 34
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur
  • Type de véhicule : Ritmo

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OPTIMAL CW-2564

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 127
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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OPTIMAL CW-2951

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 127
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.1614

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro VET à partir de : 0176273; 0180748; 5054835
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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FAST FT28010K

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 32
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Numéro de châssis (VIN) à : 822488
  • Numéro VET à partir de : 5007496
  • Numéro VET jusqu'à : 146134; 176272; 180747; 3161888; 5054834
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : 1L 182 Bravo G.98; 1U 182 Brava; 1U 182 Bravo; 1V 182 Brava

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Stark SKJK-0200384

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 32
  • Nombre d'alésages : 6
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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VAICO V24-0009

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 32
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0822488
  • Numéro VET à partir de : 5007496
  • Numéro VET jusqu'à : 0146134; 0176272; 0180747; 3161888; 5054834
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 186213

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 257
  • Filetage : M24x1,5
  • N° de moteur à : 9967853
  • Numéro de châssis (VIN) à : ZAR930****0146134; ZAR930****3161888; ZF********6410204; ZF*188****0822488; ZL*********626853
  • Poids [kg] : 1,700
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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KAMOKA 9024

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Type de joint : Joint de cardan

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FEBI BILSTEIN 193387

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M8,0
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Base; LS
  • N° de moteur à : 9967853
  • Numéro VET à partir de : 0072270; 0166650; 5007495; 5014547
  • Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888; 626853
  • Poids [kg] : 0,001
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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