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Référence : 7110170
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METZGER 7110170
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Multiparts 12-141454
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12120445
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 132
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 3,268
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1343300710
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAGNETI MARELLI 302015100324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 304831-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Poids brut [kg] : 1,98
- Poids net [kg] : 1,96
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TOPRAN 401 686
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,8
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-1922
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : J572870; J827307
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle
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JPN 50P9010-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 115
- Numéro de châssis (VIN) à : J 572870; J 827307
- Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle
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NK 513313
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 58,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,13
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NK 513321
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 164
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,67
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AIC 55258
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 115
- Numéro de châssis (VIN) à : J827307
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RIDEX 5J0021
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 86,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : 86,5mm
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KAMOKA 6115
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 129
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6510
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DRI 729116190
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Forme de l'adaptateur : plat
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- N° de moteur de : 30033118
- Poids net [kg] : 6,73
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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ASAM AUTOMOTIVE 79767
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Longueur [mm] : 380
- pour numéro OE : A1693601268
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TRISCAN 8540 23107
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 88,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M20x1.5
- Type d'écrou : à autoblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Variomatic; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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GSP 899037
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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ELSTOCK 91-1619
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Forme de l'adaptateur : plat
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- N° de moteur de : 30033118
- Poids net [kg] : 6,73
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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DA SILVA AS7010
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- N° de moteur de : 30033117
- Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1092
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3440
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 584
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de filetage : avec filetage extérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3769
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : 20x1,5
- Longueur [mm] : 990
- Longueur 2 [mm] : 455
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CT-1073
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 165
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BGA CV5610A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 25,4
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 129
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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The NewLine CVN2020
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : J116409
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OPTIMAL CW-2522
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 132
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1319
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1674
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 164
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Dr!ve+ DP2110.10.1791
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 987
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COMLINE ECV272
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0135
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 72
- Longueur globale [mm] : 129
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZEKKERT GS-3999
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 2,14
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de motricité : Traction avant
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MDR GSP-899037
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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LUCAS LTRPA7110172
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Forme de l'adaptateur : plat
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- N° de moteur de : 30033118
- Poids net [kg] : 6,73
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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CEVAM OL6510
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TMI PA7110172
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Forme de l'adaptateur : plat
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- N° de moteur de : 30033118
- Poids net [kg] : 6,73
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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TDM SAR711017-0001
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 6,7
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Stark SKJK-0200023
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 86,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : 86,5mm
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VAICO V30-2092
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5; 88
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de châssis (VIN) : J 827308
- Numéro de châssis (VIN) à : J 572870
- Numéro de composant : RS BOOT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.2041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : 20x1,5
- Longueur [mm] : 990
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1259
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 132
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SRLine S40-1212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur de [mm] : 132
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 186296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 2,074
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 192907
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 60,4
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 580
- Poids [kg] : 6,574
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TURBOS EUROPE TE7110172
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Forme de l'adaptateur : plat
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- N° de moteur de : 30033118
- Poids net [kg] : 6,73
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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ABAKUS 141-04-049
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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AP XENERGY XG037899
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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WALKER 59738G-PV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Constructeur : Garret
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- N° de moteur de : 30033118
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Poids [kg] : 6,73
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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FEBI BILSTEIN 1000862
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,6
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 990
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