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Référence : 1001990203
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (52)
MEYLE 100 199 0203
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ER; 0ES; G0C; G0K; G1C; OEC; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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BBR Automotive 001-10-24437
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- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- ID transmission : MQ250
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; G0K; G1C; G1K
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 116 583
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 0EM; 0ID; 0IJ; G0C; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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vika 11991610501
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- Côté d'assemblage : gauche
- Quantité : 1
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OCAP 1226573
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 15187
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- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
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FARE-MX 15187
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- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 2310
- pour numéro PR : 8KC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 170122
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- Côté d'assemblage : avant gauche
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SASIC 2706157
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 10/16
- Date de production jusqu'à : 03/17; 06/17
- pour numéro OE : 5Q0199555BG
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 93 8524
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ200; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 34247
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 2095; 2098
- pour numéro OE : 5Q0199555BG
- Version : Non idraulico
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FEBI BILSTEIN 38524
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ200; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 40-0418
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ350
- pas pour numéro PR : 0EN
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0C; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49402624
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ200; MQ200_GA; MQ250
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Metalcaucho 57746
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- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
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HUTCHINSON 594446
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NK 59747052
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids net [kg] : 2,25
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : A3; Karoq; Superb
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UCEL 61218
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids net [g] : 2146
- pour numéro OE : 5Q0199555R
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 62-11154
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,35
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 72-25805
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,35
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 759327
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- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
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METZGER 8054051
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- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Date de production à partir de : 01.02.2017; 01.05.2016; 01.11.2019
- Date de production jusqu'à : 30.04.2016; 31.01.2017; 31.10.2019
- pour numéro OE : 5Q0199555BG
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0C; G0K; G1A
- pour numéro PR combiné : N09+0EG; T3K+0EC; T3K+0EG; T5I+0ID; TJ7+0EC; TJ7+0EG; TJ7+0EJ; TK8+0EG; TK8+4P6+0EJ; TL1+0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MG250; MQ200; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRISCAN 8505 29193
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; G0C; G0K; G1C; OEC; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : A3 Sportback; Karoq; Octavia; Octavia Scout
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DIAMAX A1258
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM4372
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-2097
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,21
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-5077
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- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre des points de fixation [mm] : 13
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35; 45
- ID transmission : DQ200; MQ 250; MQ250
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 Q; 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FIRST LINE FEM4372
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MERTZ M-S4882
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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LYNXAUTO ME-1861
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- Côté d'assemblage : sur carter de boîte de vitesses
- pour numéro PR : 0EJ; G0C; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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PLYOM P759327
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- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
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REINHOCH RH12-0035
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ200; MQ250
- pas pour numéro PR : 0EN
- pas pour type de transmission : MQ350
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200_GA/MQ250; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STC T457746
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- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
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TEDGUM TED14781
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- Côté d'assemblage : avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 2,269
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 BG; 5Q0 199 555 R; 5Q0 199 555AB
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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VAICO V10-3450
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; G0C; G0K; G1C; OEC; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG1923301
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AQ160; DQ200; DQ250; MQ200; MQ200_GA; MQ250
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MEHA AUTOMOTIVE MH40417
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- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [mm] : 140
- Largeur [mm] : 255
- Longueur [mm] : 195
- poids [g] : 1949
- Quantité : 1
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KAUTEK AU-EM037
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,316
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-CO 15187
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- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 2310
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-RCH 15187
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 2310
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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3RG 40797
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 152
- Longueur 1 [mm] : 270
- Longueur 2 [mm] : 190
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Wti Automotive A802440
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : MQ 250
- Poids [kg] : 2,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 431035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 270
- Longueur 2 [mm] : 190
- poids [g] : 2300
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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FAST FT52660
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- Côté d'assemblage : avant gauche; gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KRAFT AUTOMOTIVE 1490359
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- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de production : K1490359
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BGA MT0132
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM2097
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- Côté d'assemblage : gauche
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RTS 037-00318-002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 2,078
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RIDEX 249M0074
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur de l’emballage [cm] : 15,5
- Poids [kg] : 2,3458
- Type de boîte de vitesses : DSG
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPEN PARTS EMS4268.00
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ200; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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