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Référence : 1001991009
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (60)
MEYLE 100 199 1009
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- pour numéro PR : G0K; G1C; TD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.20.067
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 8R0 199 381 C
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TOPRAN 116 287
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant droite; avant gauche
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro PR : G0K; G0L; G0R; G0Z; G1C; G1D; G1G
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MTR 12166280
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FARE SA 16312
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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AKRON-MALÒ 174346
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support hydraulique
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MEAT & DORIA 197004
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- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- pour numéro OE : 8R0199381C
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RIDEX 247E0231
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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STELLOX 25-98047-SX
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 1,685
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SASIC 2706292
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- Côté d'assemblage : droite, supérieur; gauche supérieur
- Date de production à partir de : 01/12; 01/13; 03/15
- Date de production jusqu'à : 02/15
- pour numéro OE : 8R0199381C
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 93 9157
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SWAG 30 94 3700
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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ORIGINAL IMPERIUM 37384
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- poids [g] : 1449; 1450
- pour numéro OE : 8R0199381F
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 39157
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MAXGEAR 40-0352
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : 8Z9
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FEBI BILSTEIN 43700
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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CORTECO 49476417
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- Côté d'assemblage : droite; gauche; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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CPB 504149
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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Metalcaucho 57773
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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HUTCHINSON 594669
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UCEL 61237
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids net [g] : 1500
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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4U Autoparts 72117VV
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,53
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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CAUTEX 759342
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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OE Germany 800432
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TRISCAN 8505 29178
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec protection anti-pierres; sans protection anti-pierres
- Côté d'assemblage : arrière; avant; droite; gauche
- Code d’équipement : T2G
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 7L1; 7L7; 7L8; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de suspension : Support hydraulique
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TRISCAN 8505 29196
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- Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
- Code d’équipement : T2G
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : G0K; G1C; G1G; TD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : électrique
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DIAMAX A1116
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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DIAMAX A1246
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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BORG & BECK BEM4242
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- Côté d'assemblage : gauche inférieur; à droite, inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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BSG BSG 90-700-245
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- Côté d'assemblage : avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 1
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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BSG BSG 90-700-250
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 1
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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OPTIMAL F7-5138
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 130
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FIRST LINE FEM4242
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- Côté d'assemblage : gauche inférieur; à droite, inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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HOFFER H197004
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- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- pour numéro OE : 8R0199381C
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LYNXAUTO ME-1900
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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BGA MT9126
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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PLYOM P759342
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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REINHOCH RH11-0079
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : G0K; G0Z; G1D; G1G; TD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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Stark SKEM-0660230
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MGA SM1379
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- Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
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STC T457773
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TEDGUM TED40903
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,516
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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VAICO V10-2647
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : avant gauche
- pour numéro PR : 8Z9
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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NTY ZPS-AU-002
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- Côté d'assemblage : avant gauche; droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de fabrication : ZPS-AU-002
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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VEMA 430579
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 1470
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WILMINK GROUP WG2293202
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- Côté d'assemblage : droite; gauche; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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METZGER 8054255
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Date de production à partir de : 31.05.2010
- Date de production jusqu'à : 24.05.2009; 25.05.2009
- pour numéro PR : 7L7; 7L8; G0K; G0L; G0Z; G1D
- pour numéro PR combiné : TD1+G0K; TD1+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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Wti Automotive A592769
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FARE-RCH 16312
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 1530
- pour numéro PR : TD1
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FARE-CO 16312
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- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 1530
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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WILMINK GROUP WG2304101
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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KAMOKA 890242
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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Wti Automotive A592762
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MERTZ M-S4986
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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DELPHI TEM236
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- Côté d'assemblage : gauche
- Code d’équipement : T2G
- pour numéro PR : G0K; G1C; G1G; TD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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BOGAP A1911446
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Hauteur [mm] : 165
- Largeur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 155
- Poids [kg] : 1,41
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ASAM AUTOMOTIVE 116141
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 8R0 199 381 B
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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WILMINK GROUP WG2586400
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Code d’équipement : T2G
- pour numéro PR : G0K; G1C; G1G; TD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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