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Référence : 1001991016

Résultats de recherche (20)

MEYLE 100 199 1016

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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FEBI BILSTEIN 172200

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids [kg] : 2,060
  • pour numéro OE : 4M0 199 372 FQ
  • pour numéro PR : G1G
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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SASIC 2706737

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  • Côté d'assemblage : droite, supérieur
  • pour numéro OE : 4M0199372FH
  • Type de fonctionnement : électrique
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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CPB 508079

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  • Côté d'assemblage : avant droite
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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CPB 523038

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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ORIGINAL IMPERIUM 610030

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  • Côté d'assemblage : avant droite
  • poids [g] : 2075; 2130
  • pour numéro OE : 4M0199372EP

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OE Germany 800474

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  • Côté d'assemblage : avant droite
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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OE Germany 800624

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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REINHOCH RH11-0175

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  • Côté d'assemblage : droite
  • pour numéro PR : G1D
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique

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KAMOKA 890650

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  • Côté d'assemblage : avant droite

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KAMOKA 890974

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  • Côté d'assemblage : droite

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VAICO V10-9165

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Nombre de connexions : 2
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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CAUTEX 776960

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids [kg] : 2,030
  • pour numéro OE : 4M0199372FH
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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PLYOM P776960

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids [kg] : 2,030
  • pour numéro OE : 4M0199372FH
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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STC T454925

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids [kg] : 2,030
  • pour numéro OE : 4M0199372FH
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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Metalcaucho 54925

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids [kg] : 2,030
  • pour numéro OE : 4M0199372FH
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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VEMA 431045

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • poids [g] : 2100
  • Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60

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FARE SA 37908

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids [kg] : 2,030
  • pour numéro OE : 4M0199372FH
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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VAICO V10-000044

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Nombre de connexions : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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METZGER 8054461

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Date de production jusqu'à : 02.09.2024
  • pour numéro PR : D4Z; DV8; G1C; G1D
  • pour numéro PR combiné : TS8+G1C; TS8+G1D
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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