Pièce Auto meyle 1001991056 — Tarif Grossiste Pro

MEYLE 100 199 1056

• Article complémentaire/Info complémentaire : Support de couple
• Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ER; 0ES; G0K; G1C; T6M; TK8
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de boîte de vitesses : AQ250; DQ200; DQ200/MQ250; MQ200; MQ250
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc
• Type de véhicule : Caddy; Caddy California; Caddy California Max; Caddy Maxi

TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.20.093

• Côté d'assemblage : arrière
• pour numéro OE : 5Q0 199 855 AC

FEBI BILSTEIN 101699

• Côté d'assemblage : arrière
• ID transmission : AQ250; DQ200; MQ250; MQ281
• Nombre de vitesses : 7-vitesses
• Poids [kg] : 0,61
• pour numéro OE : 5Q0 199 855 N
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ID
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

JP GROUP 1117914300

• Article complémentaire/Info complémentaire : Support de couple
• Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; G0K; G1C; TK8
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de boîte de vitesses : DQ200; DQ200/MQ250; MQ250
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

TOPRAN 117 368

• Côté d'assemblage : arrière
• Date de production jusqu'à : 09.06.2013
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EM; 0ER; 0ES; 0ID; 0IJ; G0K; G1A; G1C
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

vika 11991611101

• Côté d'assemblage : arrière
• Quantité : 1

MTR 12167888

• Côté d'assemblage : arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 80
• Diamètre intérieur [mm] : 29
• Largeur [mm] : 83
• Nombre de trous de fixation : 3
• Type d'entraînement : Boîte automatique

Metalcaucho 15425

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

FARE SA 15425

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

FARE-MX 15425

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

AKRON-MALÒ 170093

• Côté d'assemblage : arrière

SASIC 2706508

• Côté d'assemblage : droite, supérieur
• Date de production à partir de : 04/17
• Date de production jusqu'à : 06/18; 10/06/13
• pour numéro OE : 5Q0199855N
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

SWAG 30 10 1699

• Côté d'assemblage : arrière
• ID transmission : AQ250; DQ200; MQ250; MQ281
• Nombre de vitesses : 7-vitesses
• Poids [kg] : 0,61
• pour numéro OE : 5Q0 199 855 N
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ID
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

ORIGINAL IMPERIUM 34256

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 637
• pour numéro OE : 5Q0199855S
• Version : Non idraulico

UNIGOM 397803

• Côté d'assemblage : arrière
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

MAXGEAR 40-0601

• Côté d'assemblage : arrière; inférieur
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ID
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses

CORTECO 49388316

• Côté d'assemblage : arrière; avant; inférieur
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AQ 160; AQ160; AQ250; DQ 200; DQ200; DQ250; MQ 250; MQ200_GA; MQ250; MQ281; MQ380

CPB 504651

• Article complémentaire/Info complémentaire : Support de couple
• Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; G0K; G1C; TK8
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de boîte de vitesses : DQ200; DQ200/MQ250; MQ250
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

HUTCHINSON 594535

• Côté d'assemblage : arrière; avant; gauche; inférieur
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

TALOSA 61-13409

• Côté d'assemblage : arrière
• Poids [kg] : 1,67
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

UCEL 61246

• Côté d'assemblage : arrière
• Poids net [g] : 560
• pour numéro OE : 5Q0199855N

DYS 71-27858

• Côté d'assemblage : arrière
• Poids [kg] : 1,67
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

4U Autoparts 72057VV

• Côté d'assemblage : arrière
• Poids [kg] : 0,61

CAUTEX 772099

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

OE Germany 800520

• Article complémentaire/Info complémentaire : Support de couple
• Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; G0K; G1C; TK8
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de boîte de vitesses : DQ200; DQ200/MQ250; MQ250
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

METZGER 8054053

• Côté d'assemblage : arrière
• Date de production jusqu'à : 10.06.2013
• Numéro de châssis (VIN) à : 8V-G-999 999; FF-G-999 999
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ER; 0ES; 0ID; G0K; G1A; G1C
• pour numéro PR combiné : G0K+0EJ; G1A+0ER; T3K+0ED; T3K+0EG; T3K+0EJ; T3Y+0ED; T3Y+0EG; T6F+0EG; T6M+0EG; T9B+0EG; T9B+0EJ; T9B+0ID; TC5+0EG; TH8+0ED; TH8+0EG; TH8+0EJ; TJ1+0EG; TJ1+0EJ; TJ4+0EG; TJ7+0ED; TJ7+0EG; TJ7+0EJ; TK8+G0K; TL1+0EG; TL1+0EJ; TL1+0ID; TP1+0EG; TP1+0EJ; TP1+0ID; TR1+0EG; TR1+0EJ; TR1+0ES; TS1+0EG; TS1+0EJ
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

TRISCAN 8505 29136

• Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur; inférieur
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ER; 0ES; 0IJ; G0K; G1C; TK8
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
• Type de boîte de vitesses : AQ250; DQ200; DQ200/MQ250; MQ250
• Type de véhicule : A3 Sportback; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Octavia; Octavia Scout

BORG & BECK BEM4438

• Côté d'assemblage : arrière; inférieur; à droite, inférieur
• Diamètre extérieur [mm] : 11
• Diamètre intérieur [mm] : 14
• Longueur [mm] : 185
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; DQ200; DQ250; MQ250
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

BSG BSG 90-720-238

• Côté d'assemblage : arrière
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

GOOM EM-2080

• Côté d'assemblage : arrière
• Version : Cambio doppia friz.

FIRST LINE FEM4438

• Côté d'assemblage : arrière; inférieur; à droite, inférieur
• Diamètre extérieur [mm] : 11
• Diamètre intérieur [mm] : 14
• Longueur [mm] : 185
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; DQ200; DQ250; MQ250
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

PLYOM P772099

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

REINHOCH RH11-0090

• Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; G1C; T6M
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de boîte de vitesses : DQ200; DQ200/MQ250; MQ250
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc
• Type de véhicule : Caddy; Caddy California; Caddy California Max; Caddy Maxi; Octavia

STC T415425

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

VAICO V10-4039

• Côté d'assemblage : arrière
• Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
• pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 0ID
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

VEMA VE53156

WILMINK GROUP WG1755547

• Côté d'assemblage : arrière; avant; inférieur
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AQ 160; AQ160; DQ 200; DQ200; DQ250; MQ 250; MQ200_GA; MQ250; MQ281; MQ380

NTY ZPS-VW-035

• Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur; inférieur
• Numéro de fabrication : ZPS-VW-035
• pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 0ES; G1C
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : DQ200/MQ250

FARE-CO 15425

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

FARE-RCH 15425

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

Wti Automotive A094759

• Côté d'assemblage : arrière
• Poids [kg] : 0,61
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses

KAUTEK VW-EM103

• Côté d'assemblage : arrière
• Poids [kg] : 0,554
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

BGA MT0135

• Côté d'assemblage : arrière
• pour numéro PR : 0ED; 0EG
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

VEMA 430890

• poids [g] : 627

A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2598

• Côté d'assemblage : arrière
• ID transmission : AQ250; DQ200; MQ250; MQ281
• Nombre de vitesses : 7-vitesses
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ID
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

ASPART 8ESU1263

• Côté d'assemblage : arrière
• Quantité : 00001
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

ASAM AUTOMOTIVE 116191

• Côté d'assemblage : arrière
• pour numéro OE : 5Q0 199 855 N

BOGAP A1911481

• Côté d'assemblage : arrière

RTS 037-00322-002

• Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière
• Poids [kg] : 0,55

OPTIMAL F7-5351

• Alésage-Ø 3 [mm] : 11,5
• Côté d'assemblage : arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,5
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 182,8; 52,5; 92
• Hauteur [mm] : 51
• ID transmission : DQ200; MQ250; MQ281
• Largeur [mm] : 66
• Longueur globale [mm] : 309
• Nombre de vitesses : 7-vitesses
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ID
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

MDR GOM-EM2080

• Côté d'assemblage : arrière
• Version : Cambio doppia friz.

DIPASPORT SUM138DPSN

PATRON PSE30272

• Côté d'assemblage : arrière; inférieur
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de boîte de vitesses : AQ 160; DQ 200; MQ 250

PATRON PSE30276

• Côté d'assemblage : arrière; inférieur
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de boîte de vitesses : AQ 160; DQ 200; MQ 250

PROFIT 1015-0964

• Côté d'assemblage : arrière