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Référence : 1001991079
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (38)
BBR Automotive 001-10-28365
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- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- ID transmission : AQ 250; DQ 200; DQ200
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 199 0281
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- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; 0IJ; 7LM; 7ZV; G0C; G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
- Type de véhicule : Caddy; Caddy California; Caddy California Max; Caddy Maxi
- Unité quantitative : Pièce
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FEBI BILSTEIN 105675
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AQ 250; DQ 200; DQ200
- Poids [kg] : 1,200
- pour numéro OE : 5WA 199 262 D
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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JP GROUP 1117915580
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; 0IJ; 7LM; 7ZV; G0C; G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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TOPRAN 117 373
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- Côté d'assemblage : droite
- Date de production jusqu'à : 02.10.2017; 08.07.2019; 17.06.2019; 25.03.2018
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; 7VZ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 170102
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- Côté d'assemblage : avant droite; supérieur
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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MI.R.A. 25/4291
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 1,572
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SWAG 30 10 5675
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AQ 250; DQ 200; DQ200
- Poids [kg] : 1,200
- pour numéro OE : 5WA 199 262 D
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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MAPCO 37766
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 7LM
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support hydraulique
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UNIGOM 397812
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique
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CORTECO 49377267
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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CPB 504701
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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CPB 504703
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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TALOSA 61-11155
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,58
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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DYS 71-25806
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,58
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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4U Autoparts 72362VV
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DQ 200; MQ 200; MQ 250
- Type de suspension : Support hydraulique
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OE Germany 801081
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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OE Germany 801203
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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METZGER 8053797
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 0ES; 7LM; DP7; G1A; M8V; MB1; N09; T3K; T5I; TJ7; TK8; TL1; TM5
- pour numéro PR combiné : 0EC+TJ7; 0ED+N09; 0ED+TJ7; 0EG+N09; 0EG+T3K; 0EG+TJ7; 0EG+TK8; 0EJ+TJ7; 0EJ+TK8; 0EN+TJ7; 0ES+TL1; 0IH+TL1; 0IJ+N09; 0IJ+TJ7; TJ7+DS9
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRISCAN 8505 29117
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- Côté d'assemblage : droite; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 7ZV; G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : A3 Sportback; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout
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TRISCAN 8505 29129
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- Côté d'assemblage : droite
- Longueur [mm] : 94
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : A3 Sportback; Octavia; Octavia Scout
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DIAMAX A1114
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ 200; DQ200
- Poids [kg] : 1,200
- pour numéro OE : 5WA 199 262 D
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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TEKNOROT AU-EM035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 180
- Largeur [mm] : 136
- Longueur max. [mm] : 215
- Numéro d'article en paire : AU-EM034
- Poids [kg] : 1,58
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RODRUNNER BC-AU-EM035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 136
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 170
- Numéro d'article en paire : BC-AU-EM034
- Poids [kg] : 1,58
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OPTIMAL F7-5126
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ 200
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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OPTIMAL F7-5129
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- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 140; 45
- Filetage : M6
- pour numéro OE : 5Q0199262BH
- Type de suspension : Support hydraulique
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OPTIMAL F7-5142
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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MGA SM1430
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- Côté d'assemblage : droite; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 247
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VAICO V10-4056
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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VAICO V10-4057
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- Côté d'assemblage : droite
- Date de production jusqu'à : 05.08.2019; 07.07.2019; 16.06.2019; 17.06.2019; 24.06.2019; 25.03.2018
- pour année : 2016
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; 0IJ; 7LM; G1A; TJ7; TK8; TL1; TM5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : Support hydraulique
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WILMINK GROUP WG1755459
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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KAUTEK AU-EM034
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- Côté d'assemblage : Centre droite
- Poids [kg] : 1,572
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054303
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- Côté d'assemblage : droite
- Date de production à partir de : 17.06.2019; 26.03.2018
- pour numéro OE : 5WA199262E
- pour numéro PR combiné : 0IJ+TD3; 0IJ+TJ7; 0IJ+TT6
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 431032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1600
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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GOOM EM-0693
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- Côté d'assemblage : droite
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 140
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 123
- ID transmission : DQ 200; DQ200
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASPART 8ESU1257
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM0693
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : droite
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 140
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 123
- ID transmission : DQ 200; DQ200
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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