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Référence : 1001993107S
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (21)
MEYLE 100 199 3107/S
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- pour numéro PR : G0K; G0Z; TM4
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 180461
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,558
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 180761
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Nombre de connexions : 1
- Poids [kg] : 1,565
- pour numéro OE : 4G0 199 381 NF
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SWAG 33 10 7686
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,558
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 33 10 7902
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Nombre de connexions : 1
- Poids [kg] : 1,565
- pour numéro OE : 4G0 199 381 NF
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TEDGUM TED93380
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 1,566
- pour numéro OE : 4G0 199 381 KT; 4G0 199 381 MQ
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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BBR Automotive 001-10-31544
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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REINHOCH RH11-0179
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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TOPRAN 117 817
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro PR : G1D
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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BOGAP A1911124
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Hauteur [mm] : 160
- Largeur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 180
- Poids [kg] : 1,57
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TOPRAN 117 818
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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BOGAP A1911125
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Hauteur [mm] : 160
- Largeur [mm] : 125
- Longueur [mm] : 180
- Poids [kg] : 1,57
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CORTECO 49127560
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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VAICO V10-9163
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Nombre de connexions : 1
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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VAICO V10-9160
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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vika 41991448801
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- Côté d'assemblage : du côté moteur; gauche
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vika 41991448901
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- Côté d'assemblage : droite; du côté moteur
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REINE GERMANY .005.0221
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 1,565
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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METZGER 8054453
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- Côté d'assemblage : droite
- Date de production jusqu'à : 30.08.2014
- pour numéro PR : TM4
- pour numéro PR combiné : TC8+G1F
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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METZGER 8054455
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Date de production jusqu'à : 30.08.2014
- pour numéro PR : TM4
- pour numéro PR combiné : TC8+G1F; TD1+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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DIPASPORT SUM114MYLN
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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