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Référence : 1001993200S
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (33)
MEYLE 100 199 3200/S
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
- Unité quantitative : Jeu
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TOPRAN 116 287
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant droite; avant gauche
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro PR : G0K; G0L; G0R; G0Z; G1C; G1D; G1G
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MTR 12166280
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FEBI BILSTEIN 180761
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Nombre de connexions : 1
- Poids [kg] : 1,565
- pour numéro OE : 4G0 199 381 NF
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MEAT & DORIA 197004
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- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- pour numéro OE : 8R0199381C
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SWAG 30 94 3700
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SWAG 33 10 7902
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Nombre de connexions : 1
- Poids [kg] : 1,565
- pour numéro OE : 4G0 199 381 NF
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FEBI BILSTEIN 43700
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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CPB 504149
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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OE Germany 800432
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TRISCAN 8505 29196
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- Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
- Code d’équipement : T2G
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : G0K; G1C; G1G; TD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : électrique
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DIAMAX A1246
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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BSG BSG 90-700-245
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- Côté d'assemblage : avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 1
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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HOFFER H197004
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- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- pour numéro OE : 8R0199381C
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VAICO V10-2647
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : avant gauche
- pour numéro PR : 8Z9
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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NTY ZPS-AU-002
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- Côté d'assemblage : avant gauche; droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de fabrication : ZPS-AU-002
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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VEMA 430579
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 1470
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METZGER 8054255
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Date de production à partir de : 31.05.2010
- Date de production jusqu'à : 24.05.2009; 25.05.2009
- pour numéro PR : 7L7; 7L8; G0K; G0L; G0Z; G1D
- pour numéro PR combiné : TD1+G0K; TD1+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TOPRAN 117 817
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro PR : G1D
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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BOGAP A1911124
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Hauteur [mm] : 160
- Largeur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 180
- Poids [kg] : 1,57
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KAMOKA 890242
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TOPRAN 117 819
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro PR : G1C; G1D
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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Wti Automotive A592762
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MERTZ M-S4986
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- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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vika 41991448801
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- Côté d'assemblage : du côté moteur; gauche
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BOGAP A1911238
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
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DELPHI TEM236
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- Côté d'assemblage : gauche
- Code d’équipement : T2G
- pour numéro PR : G0K; G1C; G1G; TD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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BOGAP A1911446
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Hauteur [mm] : 165
- Largeur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 155
- Poids [kg] : 1,41
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ASAM AUTOMOTIVE 116141
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- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 8R0 199 381 B
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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METZGER 8054454
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR combiné : TD1+G1C; TD1+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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METZGER 8054455
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Date de production jusqu'à : 30.08.2014
- pour numéro PR : TM4
- pour numéro PR combiné : TC8+G1F; TD1+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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WILMINK GROUP WG2586400
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- Côté d'assemblage : gauche
- Code d’équipement : T2G
- pour numéro PR : G0K; G1C; G1G; TD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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