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Référence : 1003990206
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (51)
MEYLE 100 399 0206
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- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : G0Z; TC6; TD1; TG1; TG6; TH1; TW6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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TOPRAN 117 403
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- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 29.08.2011; 30.04.2012
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 117 405
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- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 30.04.2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 17068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; inférieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
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FEBI BILSTEIN 172797
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- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Poids [kg] : 0,642
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 21042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; inférieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
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FARE-MX 21042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; inférieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
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SWAG 30 94 6606
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 33 10 1491
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- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Poids [kg] : 0,642
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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vika 43991697401
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- Côté d'assemblage : arrière
- Quantité : 1
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FEBI BILSTEIN 46606
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Metalcaucho 47372
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; inférieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
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CORTECO 49476430
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- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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NK 59747005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [kg] : 1,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 770053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; inférieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
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METZGER 8053816
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- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 01.06.2012; 08.10.2007; 30.04.2012; 30.09.2013
- pour numéro PR : TD1; TH1; TM4; TM8; TS8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TRISCAN 8505 29216
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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GOOM EM-2087
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- Côté d'assemblage : inférieur
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 133
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 80
- Largeur [mm] : 129
- Largeur blaque de base [mm] : 82
- Longueur [mm] : 153
- Spécification : PIASTRA LARGA
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PLYOM P770053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; inférieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
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STC T447372
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; inférieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
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TEDGUM TED57535
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- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,515
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-5831
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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VAICO V10-5832
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
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MEAT & DORIA 197030
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- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- pour numéro OE : 8K0399151DD
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HOFFER H197030
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- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- pour numéro OE : 8K0399151DD
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 62-19908
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- Côté d'assemblage : Côté du véhicule
- Poids [kg] : 0,64
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-CO 21042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; inférieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
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NTY ZPS-AU-057
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Numéro de fabrication : ZPS-AU-057
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-RCH 21042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; inférieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
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LEMFÖRDER 44817 01
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- Côté d'assemblage : arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PR-TW6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Wti Automotive A592765
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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VEMA 450047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 650
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Wti Automotive A592764
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 72-13712
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- Côté d'assemblage : Côté du véhicule
- Poids [kg] : 0,64
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2293203
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- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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LEMFÖRDER 44809 01
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 8K0 399 151 DB
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GOOM GM-0078
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MERTZ M-S5000
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- pour numéro OE : 8K0 399 151 BF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RIDEX 249M0037
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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REINE GERMANY .005.0193
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-8085
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Filetage : M8x1,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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REINE GERMANY .005.0287
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASPART 4GMO1037
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- Côté d'assemblage : arrière
- Quantité : 00001
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METZGER 8054451
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- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 30.04.2012
- pour numéro PR : TG6; TH3; TQ6; TW6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-GM0078
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM2087
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- Côté d'assemblage : inférieur
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 133
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 80
- Largeur [mm] : 129
- Largeur blaque de base [mm] : 82
- Longueur [mm] : 153
- Spécification : without releaser
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MERTZ M-S5389
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2623387
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 8K0 399 151 DB
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2623393
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PR-TW6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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