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Référence : 1006390034

Résultats de recherche (21)

MEYLE 100 639 0034

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Acier à ressort
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :

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STELLOX 10-23281K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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CS Germany 14.950.768

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0173

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 327
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,12

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DAKAtec 300338

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  • Épaisseur [mm] : 13,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 150,0
  • Longueur [mm] : 347,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,75
  • poids [g] : 2800

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BILSTEIN 37-256135

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross; Crosstouran
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : 1T1

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NK 5347110

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  • Épaisseur [mm] : 13,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 340
  • Poids net [kg] : 2,41
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0451

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 13,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
  • Longueur [mm] : 333
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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MAXGEAR 60-0451D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
  • Version renforcée :

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MAPCO 71875

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 333
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 73803

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 1K0 411 105 BP

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DACO Germany 804242

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 29144

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC ACS1062

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  • Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS1062

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  • Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01085

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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Stark SKCS-0040172

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 327
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,12

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AP XENERGY XSH2217

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  • Épaisseur [mm] : 13,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2038

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFIT 2010-2295

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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vika 44111608801

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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