IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
meyle 11160500031
Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 11-16 050 0031
- Équipement véhicule : pour véhicules avec corps d’essieu en aluminium
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 11-16 050 0030
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'essieu : TYP VH10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue EUROREPAR 1635776280
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant inférieur; droite; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 210923
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec carter de roulement de roue en aluminium
- de série :
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 210924
- Numéro de châssis (VIN) à : 11983
- Poids [kg] : 5,885
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11515
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue LEMFÖRDER 34380 01
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Numéro d'article en paire : 34381 01
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 34380-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 34381-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 5,69
- Poids net [kg] : 5,64
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 34382-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 34383-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 5,73
- Poids net [kg] : 5,68
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36803/1-SET-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,05
- Poids net [kg] : 5,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 36902
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 36901
- Poids [kg] : 5,28
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,38
- Poids net [kg] : 11,28
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981/1-KIT-MS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nº de production à partir de : RP10598
- Poids brut [kg] : 16,81
- Poids net [kg] : 16,81
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10598
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37024-KIT-MS
- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,68
- Poids net [kg] : 6,43
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37025-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 2,47
- Poids net [kg] : 2,37
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue METZGER 58061101
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58061002
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SWAG 62 93 6902
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 62 93 6901
- Poids [kg] : 5,28
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MAXGEAR 72-1642 MGZ-103028
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Numéro d'article en paire : 72-1643
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 720 778
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 720 779
- pour numéro DAM à partir de : 11683UZ
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue STORM QUALITY PARTS 79452
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 1000; 15
- Diamètre 2 [mm] : 1000; 12
- Diamètre de la rotule [mm] : 1000; 12
- Essieu : Suspension à bras triangulaires doubles
- Largeur [mm] : 360; 390
- Longueur [mm] : 360; 410
- Numéro d'article en paire : 79451
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Suspension, bras de liaison ASAM AUTOMOTIVE 80746
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 20
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 88
- pour numéro OE : 3520N6 , 3521J6
- Taraudage/Filetage 1 : M12 x 1,75
- Taraudage/Filetage 2 : M14 x 2,00
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- uniquement pour la référence : parte din 80854
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Bras de liaison, suspension de roue TRISCAN 8500 28544
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 28543
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040; 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : ALUMINIUM SUBFRAME; VH10 SUSP.
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Bras de liaison, suspension de roue KAWE 8500 28544
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 28543
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040; 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : ALUMINIUM SUBFRAME; VH10 SUSP.
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Bras de liaison, suspension de roue A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-2492
- Équipement véhicule : pour véhicules avec corps d’essieu en aluminium
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'essieu : TYP VH10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue COMLINE CCA1165
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : CCA2165
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11515; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FRAP F3053
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant inférieur; avant; extérieur; gauche; inférieur; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Suspension à bras triangulaires doubles
- Poids [kg] : 5,401
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11515; 11984
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11983
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FRAP F3936
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant inférieur; avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Suspension à bras triangulaires doubles
- Poids [kg] : 5,345
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11039; 11040; 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1428
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2; 14,2
- Largeur [mm] : 369
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1429
- Taraudage 1 [mm] : M14 x 2,00 RHT F
- Taraudage 2 [mm] : M12 x 1,75 RHT F
- Type d'essieu : VH10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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Bras de liaison, suspension de roue TRW JTC1238
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Numéro d'article en paire : JTC1239
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L28543
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 39
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 47
- Montage d'origine : Aluminium subframe
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L28544
- Poids [kg] : 5,600
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040; 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : ALUMINIUM SUBFRAME; VH10 SUSP.
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L28544
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 39
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 47
- Montage d'origine : Aluminium subframe
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L28543
- Poids [kg] : 5,600
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040; 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : ALUMINIUM SUBFRAME; VH10 SUSP.
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Bras de liaison, suspension de roue MOTAQUIP LVSA1158
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LVSA1159
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11515; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MERTZ M-S1856
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : M-S1857
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG PE-TC-5754
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : For Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Numéro d'article en paire : PE-TC-5755
- Référence de l'accessoire recommandé : PE-BJ-3322; PE-SB-13691
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG PE-TC-5755
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : For Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Numéro d'article en paire : PE-TC-5754
- Référence de l'accessoire recommandé : PE-BJ-3322; PE-SB-13691
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG PE-WP-3320
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Montage d'origine : Aluminium subframe
- Numéro d'article en paire : PE-WP-3321
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801
- Référence de l'accessoire recommandé : PE-BJ-3322; PE-SB-13691
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG PE-WP-3321
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Montage d'origine : Aluminium subframe
- Numéro d'article en paire : PE-WP-3320
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801
- Référence de l'accessoire recommandé : PE-BJ-3322; PE-SB-13691
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MGA SB8032
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur; supérieur
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans Mac Pherson; Susp. Hydr.; suspension variable
- Spécification : berceau aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue Stark SKCA-0050629
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Essieu : Suspension à bras triangulaires doubles
- Matériel : Acier
- Montage d'origine : VH10 Suspension
- Poids net [kg] : 5,28
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040; 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC2139
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Essieu : Suspension à bras triangulaires doubles
- Hauteur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 390
- Longueur [mm] : 410
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : TC2140
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type d'essieu : VH10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue BGA TRC6737
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Numéro d'article en paire : TRC6735
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue VAICO V22-0451
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Hauteur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 390,0
- Longueur [mm] : 410
- Matériel : Acier
- Montage d'origine : Aluminium subframe
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue VAICO V42-9574
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V42-9576
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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Bras de liaison, suspension de roue SKF VKDS 323095
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Fabricant de jambes de suspension : VH10
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Variable Susp.
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : Aluminium subframe
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : VKDS 323080
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SKF VKDS 323097
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : For Variable Susp.
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : VKDS 323096
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36803/1-SET-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 5,91
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37024-KIT-MSP
- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,83
- Poids net [kg] : 6,83
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,44
- Poids net [kg] : 11,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC2139-11B1
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Essieu : Suspension à bras triangulaires doubles
- Hauteur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 390
- Longueur [mm] : 410
- Numéro d'article en paire : TC2140
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type d'essieu : Aluminium; VH10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981/1-KIT-MSP
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 16,98
- Poids net [kg] : 16,81
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10598
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37025-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 2,46
- Poids net [kg] : 2,43
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,38
- Poids net [kg] : 11,28
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36803/1-SET-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 5,8
- Poids net [kg] : 5,6
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37024-KIT-MSM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,67
- Poids net [kg] : 6,49
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981/1-KIT-MSM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 16,86
- Poids net [kg] : 16,71
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10598
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC4506
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Largeur [mm] : 450
- Longueur [mm] : 450
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : TC4746
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040
- Taraudage/Filetage 1 : N//A
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L28J11
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 40,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : For Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L28J10
- Poids [kg] : 6,15
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L28J10
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 40,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : For Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L28J11
- Poids [kg] : 6,15
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SRLine 233437-2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2; 14,2
- Largeur [mm] : 369
- Matériel : Acier
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802; 11984
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801; 11983
- Taraudage 1 [mm] : M14 x 2,00 RHT F
- Taraudage 2 [mm] : M12 x 1,75 RHT F
- Type d'essieu : VH10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
- Unité quantitative : Kit
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Bras de liaison, suspension de roue PATRON PS5162R
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : ALUMINIUM SUBFRA
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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