Identification Véhicule
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Référence : 11267150009
Marques équipementiers
EUROREPAR 1623317980
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Longueur 1 [mm] : 391
- Longueur 2 [mm] : 562
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 2100
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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Omnicraft 2166285
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction SERVOTRONIC; pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 3114-0010-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surélevé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS 815795
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S0227
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-2369G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Filetage : M10X1
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur de la tige de piston [mm] : 80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-2370G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT217S
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction SERVOTRONIC; pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT217T
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction SERVOTRONIC; pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0515
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130227
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00490
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SRLine S011400G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 401
- Longueur 2 [mm] : 579
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,800
- Référence de l'accessoire recommandé : MK186
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS STO795810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S18349
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VAICO V42-0211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-B041012
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur 1 [mm] : 401
- Longueur 2 [mm] : 579
- Longueur max. [mm] : 579
- longueur min. [mm] : 401
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK186; PK103
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSA-01334416
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NOVAT IBERICA 130107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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