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Référence : 1267250017
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (57)
MEYLE 126 725 0017
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 59
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 100 741 0007
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 05581
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 13 / 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5Q0 513 049 FF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-0638
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; 1JS; UC8
- pour numéro PR combiné : 1JN+0K0
- Référence de l'accessoire recommandé : 72-3367
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MTR 12178064
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur 1 [mm] : 625
- Longueur 2 [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-232362
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line; X-Perience
- pas pour type de véhicule : Scout
- pour numéro PR : 0N4; G01; G02; G03; G04; G05; G06; G07
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-232379
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; G01; G02
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : PHEV
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BILSTEIN 19-276977
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 806
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 805
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0K4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255924
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : PK424; PK442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255924G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : PK424; PK442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 315913-PCS-MS
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour référence constructeur : 5WA513029AF
- Poids brut [kg] : 1,84
- Poids net [kg] : 1,72
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 376195SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur d'enveloppe [mm] : 59
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,930
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : MK503; PK424
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 376246SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 409
- Longueur 2 [mm] : 631
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,836
- pour numéro PR : 0N4; 0YJ; UC7
- Référence de l'accessoire recommandé : MK503; PK424; PK472
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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vika 55131616701
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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vika 55131620801
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- Côté d'assemblage : arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 560205
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de goupille [mm] : 13
- Essieu : Essieu rigide
- Longueur d'enveloppe [mm] : 59
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0JC; 0K0; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 1JA; 1JC; 1JK; 1JR; 1JS; UC7
- Référence de l'accessoire recommandé : MK436; PK424; PK442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 560208
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63473296
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 1,85
- pour numéro PR : 0K0; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 0YP; 0YQ; 0YV; 0YW; 0YX; 1BA; 1BV; 1J3; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 1JT; 4P0; 4P1; 4P3; 4P4; G02; G03; G13; H13; H4J; H6U; H8V; HM4; HX5; HX8; L12; L13; L14; L15; L16; L17; L24; L25; L26; L27; L28; L29; L30; L31; UA3; UB5; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : A3; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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NK 63473301
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 1,85
- pour numéro PR : 0K0; 0N1; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 1JA; 1JC; 1JD; 1JN; 1JP; 4P0; 4P1; 4P3; 4P4; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : A3
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NK 63473303
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 2,1
- pour numéro PR : 0JC; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 1JA; 1JC; 1JD; 1JG; 1JR; 1SK; 1SL; OYD; UA0; UC7
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Superb
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NK 65473889
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 3,95
- pour numéro PR : 0L5; 0N1; 1JA; 2UA; 2UB; 2UC; 2UF; 2UP; 7IM; 7LM; 7ZV; G01; G02; G03; G04; G05; G06; G07; G08; G09; G10; G11; G12; G13; G14; G16; G17; G18; G19; G20; G21; G22; G26; G27; G35; G41; G42; G95; L01; L02; L03; L04; L05; L06; L07; L08; L09; L10; L12; L13; L14; L15; L16; L17; L18; L19; L20; L23; L24; L25; L26; L27; L28; L29; L30; L31; L32; L33; L34; L35; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : A3; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb
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ASAM AUTOMOTIVE 75735
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5Q0 513 029 AS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1106
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur 1 [mm] : 59
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JE; 1JR; UC7
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JA; 0N4+1JC+0YD/0YE; 0N4+1JR; 0N4/1JA; 0N4/1JA/0YG/0YH; 0N4/1JA/1JS; 0N4/1JC; 0N4/1JC+0YA/0YB; 0N4/1JC/0YG/0YH; 0N4/1JC/4P1; 0N4/1JC/4P4; 0N4/1JN; 0N4/1JR; 0N4/4P0/1JC/0YD; 0N4/4P0/UC7/0YD; 0N4/UA3; 0N4/UC7; 0N4/UC7+0YA; 0N4/UC7/0YH; 0N4/UC7/4P4; 0N4/UC8; 1JA+0K0/0YA; 1JA+0YA; 1JA+0YA/0YB; 1JA/1JJ; 1JE/1JF; 1JE/1JF/1JT; 1JR+0N4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
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OPTIMAL A-1512G
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- article supplémentaire (référence) : F8-8480
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; UA3; UC8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRIALLI AG 18515
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Filetage : M10x1.25
- Longueur 1 [mm] : 403
- Longueur 2 [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,71
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5846
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 905; 920; 950
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 58
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Suspension roue indépendante; pas pour essieu multibras (multi-link); pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Pilotée; pas Sport; susp. pas pilotée; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 32
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage d'origine : SACHS
- Numéro d'article en paire : AM5846
- pour numéro PR : 0K0; 0K2; 0N1; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 1BA; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JI; 1JN; 1JR; 1JS; 1X0; 1X1; 4P0; 4P1; 4P3; 4P4; 7IM; K8B; K8C; K8D; K8J; K8R; UA0; UA3; UA5; UB5; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8
- Spécification : essieu multibras; pas essieu multibras; renforcé; renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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APEC ASA1293
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Hauteur [mm] : 625
- Hauteur d'axe [mm] : 405
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0K0; 1JA; 1JK; 1JN
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G121160LR
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : Scout; X-Perience
- pour numéro PR : 0N4; G01; G02; G03; G04; G05; G06; G07
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 0N4
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GH GH-339955
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320871
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 5WA 513 029 AF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1293
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Hauteur [mm] : 625
- Hauteur d'axe [mm] : 405
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0K0; 1JA; 1JK; 1JN
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG879511
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pas pour référence constructeur : 5WA513029AF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8611.32
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Filetage : M10
- Longueur 1 [mm] : 630
- Longueur 2 [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pas pour référence constructeur : 5WA513029AF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-6491
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,14
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-6666
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,99
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-6671
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,89
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132207
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur 1 [mm] : 59
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JE; 1JR; UC7
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JA; 0N4+1JC+0YD/0YE; 0N4+1JR; 0N4/1JA; 0N4/1JA/0YG/0YH; 0N4/1JA/1JS; 0N4/1JC; 0N4/1JC+0YA/0YB; 0N4/1JC/0YG/0YH; 0N4/1JC/4P1; 0N4/1JC/4P4; 0N4/1JN; 0N4/1JR; 0N4/4P0/1JC/0YD; 0N4/4P0/UC7/0YD; 0N4/UA3; 0N4/UC7; 0N4/UC7+0YA; 0N4/UC7/0YH; 0N4/UC7/4P4; 0N4/UC8; 1JA+0K0/0YA; 1JA+0YA; 1JA+0YA/0YB; 1JA/1JJ; 1JE/1JF.; 1JE/1JF/1JT; 1JR+0N4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
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KAVO PARTS SSA-10348
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 45
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur [mm] : 630
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1125
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1125
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SYNCRONIX SYNC 91125
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Données : SYNC 91125
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X8024344
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGAP A3410117
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Hauteur [mm] : 48
- Largeur [mm] : 48
- Longueur [mm] : 520
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,762
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G88-102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS8024
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1572G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; UA3; UC8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRISCAN 8705 29222
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur max. [mm] : 625
- longueur min. [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : A3 Sportback; Golf Alltrack; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Variant
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TRADEX FRANCE 5000448024
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGAP A3411142
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Hauteur [mm] : 46
- Largeur [mm] : 58
- Longueur [mm] : 710
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,86
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGAP A3411135
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Hauteur [mm] : 55
- Largeur [mm] : 55
- Longueur [mm] : 505
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,01
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0512
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA105
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur 1 [mm] : 625
- Longueur 2 [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5Q0513029AS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAA5215
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGW107MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur 2 [mm] : 409; 631
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; 0YJ; UC7
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGAP A3411149
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 72
- Largeur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 680
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,57
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002282
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 3Q0 513 049 GG
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1743
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOBILAND 134204500
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 405
- Longueur 2 [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pour numéro PR : 0N4; G03; G04
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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