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Référence : 1267250044
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (20)
MEYLE 126 725 0044
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 100 740 0012
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-0307
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CrossGolf; Eco; EcoGolf; Economy
- pour numéro OE : 1K0513029CE; 1K0513029GG; 1K0513029JG; 1K0513029MC; 1K0513029MD; 1K0513029ME; 7N0513049P; 7N0513049Q
- pour numéro PR : 1JL
- Référence de l'accessoire recommandé : 72-2504
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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vika 55131616301
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 818960
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P9028000
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; UC3
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S0086
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000; 1T5100000; 1k6834879; 5P8019154; 5P9028000; 8P7000000
- pas pour type de véhicule : ECO serie
- pour numéro PR : 0N4; 0OJ; 0TF; 0YA; 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JU; UA0; UA4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon
- Type de véhicule : 5M1; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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OPTIMAL A-1206G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CrossGolf; Eco; Eco Golf; Economy
- Référence de l'accessoire recommandé : F8-7600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5455
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 525; 715; 827; 862; 954
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 37
- Essieu : Suspension roue indépendante
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sièges individ. AR; Sport; Susp. Hydr.; gaz; pas Sport; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5455
- Numéro de châssis (VIN) à : 6-060 000; 9 048 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- pour numéro PR : 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JK; 1JL; 1JN; 1X0; 1X1; 3M0; 3M1; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; UA1; UA7; UB1; UB2; UB3; UB4; UB7; UB8; UB9; UC1; UC2; UC4
- Spécification : Montage alternatif; pas renforcé; renforcé; sans chassis actif; sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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MGA AM5477
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 954
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 37
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sièges individ. AR; Susp. Hydr.; sans correct. ass.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5477
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- pour numéro PR : 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 1JA; 1JD; 1JE; 1JF; 1JL; 1JS; 1X0; 3M0; 3M1; 5KP; 5KT; 5KU; F0A
- Spécification : Montage alternatif; pas renforcé; renforcé; sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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MONROE G1057
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4; 13
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 370
- Longueur 2 [mm] : 593
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,700
- pour numéro PR combiné : 1JA; 1JB
- Référence de l'accessoire recommandé : MK203; PK078
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE GT2210
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 1T0513029H; 1T0513029L
- Poids [kg] : 1,933
- pour numéro PR : 1JA; 1JB
- pour numéro PR combiné : 1JA; 1JB
- Référence de l'accessoire recommandé : MK203; MK386; PK078; PK137; PK277; PK319; PK353
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG179916
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- pas pour numéro PR : 1JH; UC4
- pas pour référence constructeur : 1K0513029HH; 1K0513029MS; 1T0513029H; 1T0513029L
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130085
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000; 1T5100000; 1k6834879; 5P8019154; 5P9028000; 8P7000000
- pour numéro PR : 0N4; 0OJ; 0TF; 0YA; 0YB; 0YF; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JH; 1JJ; 1JL; 1JM; 1JS; 1JU; 1JV; F0A; F4E; UA0; UA3; UA4; UA5; UC2; UC3; UC7
- pour numéro PR combiné : 0YJ-0YM
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; Russie
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules blindés
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STARLINE TL ST069.2
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0TF; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JL; 2UA; 3M0; 3M1; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; F4E; F4F; F5Z; UA4; UC1
- pour numéro PR combiné : 0TF; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 1JA; 1JC; 1JD; 1JH; 2UA; 2UC; 3M0; 3M1; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; F4E; F4F; F5Z; UA4; UC1
- Référence de l'accessoire recommandé : MK203; MK386; PK078; PK137; PK277; PK353
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
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VAICO V10-5445
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X459344
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT101
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Longueur 1 [mm] : 370
- Longueur 2 [mm] : 593
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1,700
- Référence de l'accessoire recommandé : PK137
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-339953S01
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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VAICO V10-7318
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1032
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 370
- Longueur 2 [mm] : 593
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002279
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10; 12,5
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 592
- longueur min. [mm] : 361
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour numéro PR : UC0; UC4
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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