Identification Véhicule
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Référence : 16146390014
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MEYLE 16-14 639 0014
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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STELLOX 10-21913-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,614
- Type de véhicule : Clio
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CS Germany 14.871.229
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0051
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre intérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 355
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KAMOKA 2110229
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300251
- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 150,0
- Longueur [mm] : 338,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 2725
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MASTER-SPORT GERMANY 4072931-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids brut [kg] : 2,05
- Poids net [kg] : 2
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NK 533911
- Épaisseur [mm] : 12,16
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 362
- Poids net [kg] : 1,81
- Type de véhicule : Clio
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MAXGEAR 60-0285D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70114
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73765
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 82 00 193 020
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DACO Germany 803001
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : AC
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90166730
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEC ACS1041
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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TRW JCS161
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 149
- Longueur [mm] : 351
- Marquage par teinture : blanc
- multiple : 1
- pas pour type de véhicule : Campus (BB2, CB2)
- Poids [kg] : 1,6
- Vérifier numéro OE :
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NAPA NCS1041
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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Stark SKCS-0040050
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre intérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 355
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IPSA SPS00159
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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AP XENERGY XSG7415
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z38253
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
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