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MEYLE 226 725 0015

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court; empattement long
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break

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ASAM AUTOMOTIVE 05624

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51819223
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 11-0653

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Empattement : pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51815192; 51819223; 51857811; 51858711; 51879968; 51883458; 51906053; 51933605; 51960190; 51962038
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
Vérifier numéro OE :

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KRAFTVOLL GERMANY 15010153

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAMOKA 2000954

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Oyodo 20A9060-OYO

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court; empattement long
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre de sièges : 5; 7
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : D26; E26

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KRAFT AUTOMOTIVE 4013062

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Numéro de production : K4013062
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 560902

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NK 63232789

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Équipement véhicule : pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Empattement : empattement court; empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids net [kg] : 2,4
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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RIDEX 854S0800

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court; empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre de sièges : 5
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : C06; Doblo Cargo

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OPTIMAL A-1286G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
Longueur max. [mm] : 575
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break

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MGA AM5763

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Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis actif
Diamètre 1 [mm] : 12
Diamètre 2 [mm] : 12
Distance/diamètre [mm] : 42
Empattement : empattement court; empattement long
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Dynamic; Lounge; base
Longueur du filetage [mm] : 48
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'article en paire : AM5763
Spécification : 5 pl; pas de CU élevée; pas renforcé; renforcé
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MGA AM5764

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Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseurs renforcés
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec charge élevé
Diamètre 1 [mm] : 12
Diamètre 2 [mm] : 12
Distance/diamètre [mm] : 42
Empattement : empattement court; empattement long
Longueur du filetage [mm] : 48
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'article en paire : AM5764
Spécification : pas renforcé; renforcé
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0664

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM C03459

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FAST FT11299

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Longueur max. [mm] : 551
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Doblo Cargo

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FAST FT11300

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court; empattement long
Longueur max. [mm] : 575
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break

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FAST FT11301

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Longueur max. [mm] : 575
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE G1171

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
Longueur 1 [mm] : 359
Longueur 2 [mm] : 574
Longueur de l'emballage [cm] : 60
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,100
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : C26/D26/E26

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GH GH-332394

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00661

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA MA-00661

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51815192
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MEHA AUTOMOTIVE MH10066

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids net [g] : 80

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JAPKO MJ00661

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51815192
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00661

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51815192
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700661

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,90
Largeur de l'emballage [cm] : 7,60
Longueur de l'emballage [cm] : 46,40
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,04
pour numéro OE : 51815192
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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QUINTON HAZELL QAG181349

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPEN PARTS SAB8317.32

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre [mm] : 45
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Longueur 1 [mm] : 575
Longueur 2 [mm] : 356
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0131838

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court; empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Longueur max. [mm] : 575
longueur min. [mm] : 357
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre de sièges : 5
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : C06; Doblo Cargo

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KAVO PARTS SSA-10276

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AP XENERGY X148349

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AP XENERGY X149349

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MEHA AUTOMOTIVE MH10067

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids net [g] : 120

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MEHA AUTOMOTIVE MH10067K

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids net [g] : 120

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Dr!ve+ DP1610.10.0322

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Longueur [mm] : 575
Longueur 2 [mm] : 357
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BSG BSG 25-300-007

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBI BILSTEIN 194201

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de l'alésage [mm] : 12
Diamètre du tube [mm] : 45; 53
Espace entre les trous de fixation [mm] : 549
Longueur max. [mm] : 549
longueur min. [mm] : 345
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,200
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00661

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51815192
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Dr!ve+ DP1610.10.0632

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz